全球定位系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由監(jiān)控中心和移動(dòng)終端組成，監(jiān)控中心由通訊服務(wù)器及監(jiān)控終端組成。通訊服務(wù)器由主控機(jī)、GSM/GPRS接受發(fā)送模塊組成。移動(dòng)終端由GPS接收機(jī)，GSM收發(fā)模塊，主控制模塊及外接探頭等組成，事實(shí)上GPS定位系統(tǒng)是以GSM、GPS、GIS組成具有高新技術(shù)的3G”系統(tǒng)。 “北斗”導(dǎo)航衛(wèi)1星系統(tǒng)是一種全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)1星導(dǎo)航信息的區(qū)域性導(dǎo)航系統(tǒng)。

GPS車輛監(jiān)控：

判斷數(shù)據(jù)類型，將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請(qǐng)求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端，監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號(hào)中的經(jīng)緯度坐標(biāo)，在地理信息系統(tǒng)的支持下，經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù)，在地圖上實(shí)時(shí)顯示車輛的位置、狀態(tài)等信息，從而實(shí)現(xiàn)了車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。九合無聊嗎GPS車輛監(jiān)控歡迎咨詢。

北斗/GPS即全球定位系統(tǒng)是由距離地球2萬多公里的人造衛(wèi)1星，基本均勻地分布地球軌道平面內(nèi)組成的衛(wèi)1星網(wǎng)向地球不斷發(fā)射定位信號(hào)，用戶通過北斗/GPS接收設(shè)備（接收機(jī)）接收3顆或3顆以上的北斗/GPS衛(wèi)1星信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理而獲得用戶位置、速度等信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確定位的高科技技術(shù)。GPS系統(tǒng)擁有如下多種優(yōu)點(diǎn)：使用低頻訊號(hào)，縱使天候不佳仍能保持相當(dāng)?shù)挠嵦?hào)穿透性

車在GPS定位中，對(duì)時(shí)間的精度要求是極高的。GPS衛(wèi)1星上是用銫原子鐘來計(jì)時(shí)的，但是我們不可能為每一個(gè)GPS接1收器也配一個(gè)銫原子鐘，因?yàn)橐粋€(gè)銫原子鐘的價(jià)格可能已經(jīng)超過了這個(gè)GPS設(shè)備再加上使用GPS的這輛名貴汽車的價(jià)格。通常，GPS分為熱啟動(dòng)、冷啟動(dòng)和溫啟動(dòng)三種方式，但在售賣導(dǎo)航儀的過程中，有些銷售人員故意偷換概念，用不同狀態(tài)下的GPS進(jìn)行搜星速度比測(cè)。