慧眾變速箱維修——自動波箱修理廠

自動變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)點，已成為現(xiàn)代轎車配置的一種方向。裝有自動變速器的汽車能根據(jù)路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂。

目前國內(nèi)自動變速箱比較受歡迎，盡管AT自動變速器使用的液力變矩器會提高車輛10%左右的油耗。和當今節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢相背，但作為自動變速箱中技術(shù)成熟的一款變速箱，AT在未來一定時間內(nèi)，AT自動變速箱仍有廣闊的發(fā)展趨勢，市場占有率將進一步提高。自動波箱修理廠

汽車啟動時，發(fā)動機點不著火

　　原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，造成發(fā)動機突然點不起火可能會有以下兩個原因，首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發(fā)動機火花塞受潮引起的。

　　保養(yǎng)方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。自動波箱修理廠

CVT無級變速器是采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力?？梢允箓鲃酉蹬c發(fā)動機工況實現(xiàn)佳匹配。金屬帶式無級變速器的系統(tǒng)主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。主動輪組和從動輪組都由可動盤和固定盤組成，與油缸靠近的一側(cè)帶輪可以在軸上滑動，另一側(cè)則固定?？蓜颖P與固定盤都是錐面結(jié)構(gòu)，它們的錐面形成V型槽來與V型金屬傳動帶嚙合。自動波箱修理廠

發(fā)動機輸出軸輸出的動力首先傳遞到CVT的主動輪，然后通過V型傳動帶傳遞到從動輪，經(jīng)減速器、差速器傳遞給車輪來驅(qū)動汽車。工作時通過主動輪與從動輪的可動盤作軸向移動來改變主動輪、從動輪錐面與V型傳動帶嚙合的工作半徑，從而改變傳動比。由于主動輪和從動輪的工作半徑可以實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)了無級變速。自動波箱修理廠

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四、 貼片對于磨損的片應(yīng)更換，現(xiàn)在常用的是0.4英寸的環(huán)保片，按照供應(yīng)商所提供的要求，我們可以很輕松的完成貼片，但要注意以下幾點：

　　1、貼片的面要有一定的粗糙度，比如再去除老片時，使用的鋼絲角磨機去除老片后留下的光潔度即可。

　　2、不得有油。

　　3、時間和溫度以及壓力要按照要求。

　　4、一定要把片盡可能的貼在盤的中心位置，1mm的偏差可能會影響鎖止效果。自動波箱修理廠

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安裝對中現(xiàn)有的小型設(shè)備的對中精度是可以保證的，比如煙臺制造的產(chǎn)品，但為了更好的靠近標準值還應(yīng)對每一步進行檢測，方法如下：

　　1、安裝下蓋后一定要用千分表找正，在5絲以內(nèi)后固定。

　　2、安裝其他零件時要輕放。

　　3、安裝上蓋后，對有平臺的變矩器只要測試總高度沒變得情況下找到切開時上蓋與下蓋的標記對準后使用工作臺上的旋轉(zhuǎn) 自動波箱修理廠

慧眾變速箱維修——自動波箱修理廠 車系：本田雅閣 變速器型號規(guī)格：CM5 行駛里程數(shù)：122281km 變速箱故障現(xiàn)象：變速器漏油，前行擋與換擋均不可以行駛。 變速箱故障剖析：變速器內(nèi)部各油封老化比較嚴重，造成 漏油。而且波箱里磨擦片所有老化，掉下來，造成 燒片，促使車子沒法行駛。 變速箱故障檢修：拆換內(nèi)部全部磨擦片、全部油封、油格后，裝考研復(fù)試車，常見故障清除。自動波箱修理廠
慧眾變速箱維修——自動波箱修理廠 車系：大家 變速器型號規(guī)格：09G 行駛里程數(shù)：87607km 變速箱故障現(xiàn)象：半油封一直漏油，以前買車人換過很多油封或是存有經(jīng)常漏油現(xiàn)象。 變速箱故障剖析：傳星檢修技術(shù)員檢驗后發(fā)覺，分動箱滾動軸承比較嚴重損壞，因而造成 傳動軸發(fā)曠，發(fā)生漏油現(xiàn)象。 變速箱故障檢修：拆換損傷分動箱、油封、前油封。并對里面完成清理后，裝考研復(fù)試車，常見故障清除。自動波箱修理廠