有干貨集裝箱（DRYCONTAINER）、散貨集裝箱（BULKCONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

　　雜貨集裝箱是是普通的集裝箱，主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

　　散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

　　液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

集裝箱運輸?shù)年P系方主要有：無船承運人，集裝箱實際承運人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。

　　1．無船經(jīng)營人：他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務，可 以具備實際運輸工具，也可不具備。對真正貨主來講，他是承運人，而對實際承運人來說，他又是托運人，通常無船承運人應受所在國法律制約，在政府有關部門登 記。

　　2．實際承運人：掌握運輸工具并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。

　集裝箱運輸?shù)某跗冢b箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸 的發(fā)展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱 多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和 的運輸系統(tǒng)。集裝箱標準按使用范圍分，有國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。

集裝箱房屋的可移動性是其的優(yōu)勢，在租借土地的時分，在租期到期或者政策改變的時分，完全可以輕松移走，而不存在被拆所面臨的損失。經(jīng)過一段時間的開展，住人集裝箱房行業(yè)經(jīng)過激烈競賽和優(yōu)勝劣汰，現(xiàn)在市場上的集裝箱產(chǎn)品已經(jīng)完全超越和顛覆了傳統(tǒng)印象，就拿移居科技房屋的產(chǎn)品來說，外形漂亮炫酷，裝修風格多變，舒適度講究，甚至可以個性化定制，很多集裝箱經(jīng)過全體設計終呈現(xiàn)出濃濃的特征和文明。