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東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件,白楊塑膠齒輪以滿足客戶需求為己任,實(shí)行全員品質(zhì)管理,持續(xù)不斷的提升產(chǎn)品品質(zhì),確保與客戶保持良好的互利、雙贏、合作的關(guān)系。
中國(guó)齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展:2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率23.27%,已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最l大的行業(yè)。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言,中國(guó)齒輪行業(yè)在全球排名已超過意大利,居世界第四位。
2006年,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值102628183千元,比上年同期增長(zhǎng)24.15%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入98238240千元,比上年同期增長(zhǎng)24.37%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額5665210千元,比上年同期增長(zhǎng)26.85%。④改善齒輪傳動(dòng)時(shí)的齒頂干涉,在不影響齒輪強(qiáng)度的情況下,提高齒頂高系數(shù),加大(0。
齒輪制造工藝的發(fā)展很大程度上表現(xiàn)在精度等級(jí)與生產(chǎn)效率的提高.自七十年代以來(lái)各種齒輪的制造精度,普遍提高一級(jí)左右.有的甚至2~3級(jí).一般低速齒輪精度由過去的8~9級(jí)提高到7~8級(jí)。為了保證原材料的質(zhì)量,我們采取定點(diǎn)購(gòu)貨的方法,也就是選購(gòu)像首鋼、寶鋼、邯鋼等鋼廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材,到廠后還須經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗(yàn)、晶粒度測(cè)定和純潔度評(píng)定,其目的是便于及時(shí)調(diào)整熱處理工藝,控制熱處理變形,提高齒形加工的質(zhì)量。機(jī)床齒輪由6~8級(jí)提高到4~6級(jí).軋機(jī)齒輪由7~8級(jí)提高到5~6級(jí)。
齒輪計(jì)算公式:
分度圓直徑 d=mz m 模數(shù) z 齒數(shù)
齒頂高l ha=ha* m
齒根高l hf=(ha* c*)m
齒全高l h=ha hf=(z ha* c*)m
ha*=1, c*=0.25
齒頂圓直徑 d頂=m(z 2)
齒根圓直徑 d根=m(z-2hf)
圖片中的應(yīng)該兩箭頭之間距離是t。
齒輪的徑向誤差齒輪徑向誤差是指滾齒時(shí),由于齒坯的實(shí)際回轉(zhuǎn)中心與其基準(zhǔn)孔中心不重合,使所切齒輪的輪齒發(fā)生徑向位移而引起的周節(jié)累積公差.
齒輪的徑向誤差一般可通過測(cè)量齒圈徑向跳動(dòng)△Fr反映出來(lái)。切齒時(shí)產(chǎn)生齒輪徑向誤差的主要原因如下:
①調(diào)整夾具時(shí),心軸和機(jī)床工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心不重合。
②齒坯基準(zhǔn)孔與心軸間有間隙,裝夾時(shí)偏向一邊。
③基準(zhǔn)端面定位不好,夾緊后內(nèi)孔相對(duì)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生偏心。
齒輪的振動(dòng)測(cè)量
測(cè)量參數(shù)
齒輪發(fā)生的振動(dòng)中,包含有固有頻率、齒輪軸的旋轉(zhuǎn)頻率及輪齒嚙合頻率等成分,其頻帶較寬。對(duì)這種寬帶頻率成分的振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與診斷時(shí),一般情況下應(yīng)將所測(cè)的振動(dòng)按頻帶分級(jí),然后根據(jù)不同的頻率范圍選擇相應(yīng)的測(cè)量參數(shù)。
前面已經(jīng)介紹過,對(duì)于低頻段進(jìn)行測(cè)量時(shí),一般選用位移傳感器和振動(dòng)位移參數(shù);對(duì)于中頻段進(jìn)行測(cè)量時(shí),一般選用速度型傳感器和振動(dòng)速度單位;對(duì)于高頻段進(jìn)行測(cè)量時(shí),一般實(shí)際測(cè)量中,在同一測(cè)點(diǎn)位安裝兩種或兩種以上傳感器是不利的,通常在進(jìn)行振動(dòng)測(cè)定時(shí)選用加速度傳感器,再通過積分電路轉(zhuǎn)換或所需的測(cè)量參數(shù)。為避免根切、減少傳動(dòng)結(jié)構(gòu)尺寸、提高齒面接觸強(qiáng)度,變位齒輪的應(yīng)用日益多見。