細水霧噴嘴故名思議其噴出來的霧是細水霧，那這細水霧是什么樣的呢，霧有多細呢？首先水霧從肉眼上看也就是從視覺直觀上看有霧蒙蒙的，這霧蒙蒙的效果也分為接近打濕皮膚和不打濕皮膚的；

還有是噴出來的水霧能看出有水和霧的混合。細水霧從直觀上不能很細的區(qū)分，也不能滿足工業(yè)上的需求，所以專業(yè)的區(qū)分細水霧是要利用液滴尺寸這概念的，需要注意的是在給定的某一細水霧噴霧中，所有噴霧液滴并非一樣大小，一般是取其平均值。        

空氣噴油嘴的油量調(diào)節(jié)也是依靠改變供油壓力來實現(xiàn)的，但由于霧化是靠空氣噴散而不是靠燃油本身的噴射速度，噴油壓力要求較低，在滿負荷下只要1.0-1.5MPa(表壓)就可以，它的霧化質(zhì)則是依靠調(diào)節(jié)霧化空氣的壓力和流量來控制的。

試驗表明：霧化空氣的消耗率一般為燃料的理論燃燒空氣址的4%，霧化空氣的壓力與燃燒室內(nèi)壓力的比值大約為1.8。同時長原生產(chǎn)的干霧加濕器可安裝4個噴頭，且安裝過程非常的簡單方便。燃料流量的調(diào)節(jié)范圍可達7%-100%。在低壓負荷工作時，因霧化空氣量對于燃油且的比值更大，霧化質(zhì)世反而更好，這種噴油嘴工作可靠性很高，即使應用于較臟的重質(zhì)燃料也不會發(fā)生堵塞，而且因油道內(nèi)燃油的流速較低而不易磨損，霧化質(zhì)又比較穩(wěn)定，因此對于燃燒用重質(zhì)燃料，它比機械式噴油嘴有突出的優(yōu)點

空氣霧化噴嘴使噴射的燃油攜帶一部分燃燒室的一股空氣，它用空氣的高速代替燃油的高速引起霧化，空氣霧化噴嘴使其他種類噴嘴產(chǎn)生的局部富油得以避免，因此減少了積炭和排氣冒煙；

這種噴嘴燃油霧化要求的壓力低，可以采用重量較輕的齒輪泵。為防止發(fā)動機停車后噴嘴積碳，在燃油噴嘴中有單向活門。高壓切斷活門關閉后當燃油總管壓力降低，單向活門關閉，確保沒有燃油從總管中因重力進入燃燒室。

干霧抑塵系統(tǒng)

美泰噴霧的干霧系統(tǒng)是高穩(wěn)定性的也是模塊化的。系統(tǒng)的核心在于我們高質(zhì)量的噴頭——超聲波空氣霧化噴頭，也是我們通常所說的干霧發(fā)生器。

   經(jīng)過研究和實驗，美泰噴霧設計出的機械諧振腔，也就是超聲波振子。干霧系統(tǒng)中所采用的水是含微小汽泡的水即普通水。讓水進入一個機械裝置的諧振腔，在高壓空氣的作用下, 諧振腔內(nèi)的振子產(chǎn)生超聲振動,其頻率f>20KHZ。結果表明：噴霧場核心區(qū)的索太爾平均直徑明顯小于噴霧場外側區(qū)域。這時進入腔內(nèi)水中的微小汽泡在聲強的作用下產(chǎn)生空化現(xiàn)象:即微小汽泡爆裂,同時在周圍產(chǎn)生上萬MPa的壓力。正是這個壓力將水撕裂成數(shù)億個微米級小水滴,并被高壓氣流由噴嘴噴出，形成羽狀的霧團。