BMS測(cè)試的分類

1.1.2 研發(fā)人員的驗(yàn)證

其次，作為研發(fā)人員，在做研發(fā)的過程中，需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行各種驗(yàn)證和調(diào)試

首先就是各種物理量的采集精度

還有就是各種算法和策略的驗(yàn)證

1.1.3 采購方的驗(yàn)證

接下來作為采購方，一般來說整車廠什么的，也需要根據(jù)國標(biāo)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，和廠標(biāo)對(duì)BMS進(jìn)行驗(yàn)證和測(cè)試。這里主要是進(jìn)行常規(guī)的驗(yàn)證，包括高低溫環(huán)境驗(yàn)證，還有就是各種功能的驗(yàn)證，包括常規(guī)功能和一些特定的功能。

電池管理系統(tǒng)（BMS）測(cè)試

1) SIL(Software-In-Loops)軟件在環(huán)測(cè)試，對(duì)比模型自動(dòng)生成的C代碼和模型本身實(shí)現(xiàn)的功能是否一致，使用Simulink自身工具就可以進(jìn)行Sil測(cè)試。

2) HIL(Hardware-In-Loops)硬件在環(huán)測(cè)試，測(cè)試控制器完整系統(tǒng)功能，一般會(huì)搭建控制器所在系統(tǒng)的測(cè)試臺(tái)架，使用電氣元件模擬傳感器（如溫度）和執(zhí)行器（如風(fēng)扇負(fù)載）的電氣特性，驗(yàn)證完整的系統(tǒng)功能。

BMS測(cè)試的必要性及測(cè)試方法

BMS是個(gè)功能特別復(fù)雜的電子設(shè)備。在其設(shè)計(jì)階段，需要對(duì)原型的功能進(jìn)行驗(yàn)證；在生產(chǎn)階段，需要對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行測(cè)試；如果設(shè)備出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行檢修。在這些階段都需要有對(duì)應(yīng)的測(cè)試設(shè)備來支持。

BMS的各項(xiàng)功能涉及到包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、過程控制等多種技術(shù)，需要用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備，功能和算法都比較復(fù)雜。為了對(duì)這些復(fù)雜的功能進(jìn)行全方面的測(cè)試（很多情況還要進(jìn)行性能測(cè)試和評(píng)估）