滑動(dòng)軸承在工作時(shí)因?yàn)檩S頸與軸瓦的接觸會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致齒輪泵軸承外表發(fā)熱、磨損甚而“咬死”，所以在規(guī)劃軸承時(shí)，應(yīng)選用減摩性好的滑動(dòng)軸承資料制作軸瓦，適宜的光滑劑并選鋼套軸承用適宜的供給方法，改進(jìn)軸承的結(jié)構(gòu)以取得厚膜光滑等。

1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度反常；譜中呈現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒；光滑油水分超支、酸值超支。

2、軸頸外表腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度反常，鐵譜中有許多鐵成滑動(dòng)無(wú)油襯套SF-1分的亞微米顆粒，光滑油水分超支或酸值超支。

假如運(yùn)用油孔能直接丈量軸承外圈溫度，則更位適宜。一般情況下，軸承的溫度，一般根據(jù)軸承室外面的溫度就可估測(cè)出來(lái)的。假如光滑、安裝部適宜，則軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)反常高溫，這時(shí)有必要中止工作，采納必要的防范措施。一般，軸承的溫度跟著工作開(kāi)端慢慢上升，1-2小時(shí)后到達(dá)安穩(wěn)狀況。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不一樣。必要時(shí)，運(yùn)用熱感器能夠隨時(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)油軸承的工作溫度，并完成溫度超越規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或中止避免燃軸事端發(fā)作。

運(yùn)動(dòng)軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。由于生產(chǎn)工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運(yùn)行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO，SO2等，對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑帶來(lái)很多問(wèn)題，摩擦磨損嚴(yán)重。

截止目前為止，國(guó)內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤(rùn)滑，而事實(shí)上這些工礦條件已超出了油、脂潤(rùn)滑的范圍，極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞，經(jīng)常性地導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)。