節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器。其主要功用是檢測出發(fā)動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。該傳感器安裝于節(jié)氣門體上，傳感器的轉軸與節(jié)氣門聯(lián)動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。在極化情況下的介質兩邊,可以儲存一定量的電荷,儲存電荷的能力用電容量表示,基本單位是法拉(F),由于法拉的單位太大,通常用微法(uF)和微微法(pF)表示。當節(jié)氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況信號；當節(jié)氣門處于其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對于節(jié)氣門不同轉角的電壓信號，計算機便根據(jù)信號電壓值識別發(fā)動機的負荷；根據(jù)信號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機根據(jù)這些工況信息來修正噴油量，或者進行斷油控制。外形及內部結構如下圖所示：

以下是博西系統(tǒng)：長安之星 車型：

   汽車發(fā)動機

   節(jié)氣門位置傳感器

   節(jié)氣門位置傳感器用電阻板

 該節(jié)氣門位置傳感器用電阻板是本公司專門為電噴型汽車發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器設計的厚膜電路板。電阻器的質量判別方法在選擇電阻器的阻值時,應根據(jù)設計電路時理論計算電阻值,在最靠近標稱值系列中選用。該產(chǎn)品采用絲網(wǎng)印刷、高溫燒結、激光調阻等先進的厚膜工藝加工而成，產(chǎn)品耐燃油、潤滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境的腐蝕能力強，輸出線性特性曲線好、抗磨性能強，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統(tǒng)和美國DELPHI系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器。

5. 非線性

流過電阻中流與加在兩端的電壓不成比例變化時,稱非線性電阻.一般金屬型電

阻線性度很好,非金屬型電阻線性度差.

6. 噪聲

噪聲為產(chǎn)生于電阻器中的一種不規(guī)則電壓.它包括熱噪聲和電流噪聲兩種.任何電阻 器都有熱噪聲,降低電阻器的工作溫度,可以減少熱噪聲;電流噪聲與電阻器內的微觀結 構有關,合金型無電流噪聲,薄膜型較小,合成型.

7. 極限電壓

電阻器兩端電壓增加到一定值時,會發(fā)生燒毀現(xiàn)象,使電阻器損壞,根據(jù)電阻器的額 定功率可計算電阻器的額定電壓,當所加電壓升高到一定值不允許再增加時的電壓,稱為 極限電壓.它受電阻器尺寸及結構的限制.

二,電阻器的標志內容及方法

電阻器有多項技術指標,但由于表面積有限和對參數(shù)關心的程度不同,一般只標明阻

值,精度,材料,功率等項.對于

1/8~1/2W 之間的小電阻器,通常只標注阻值和精度,材 料及功率通常由外形尺寸及顏色判斷.電阻器參數(shù)的標志方法通常用文字,符號直標或色 帶標出.

穩(wěn)定性時,常使用溫度系數(shù).金屬膜,合金膜電阻,具有較小的正溫度系數(shù),碳膜電阻具

有負溫度系數(shù).

一、厚膜混合集成電路

         在絕緣基板上（通常為陶瓷）用厚膜技術制作出無源元件及其互聯(lián)線，再采用厚膜組裝技術組裝上半導體有源器件、IC芯片和其它無源器件（如薄膜電阻或多層陶瓷電容器）組成具有一定功能的混合微電路——厚膜混合集成電路。額定功率電位器的兩個固定端上允許耗散的功率為電位器的額定功率。 “混合”是因為它們在一種結構內組合兩種不同的工藝技術：半導體技術 (如：有源芯片器件)和厚膜技術（成批制造的無源元件）。

LED陶瓷散熱基座/基板

典型應用

LED照明、LED模塊等照明應用。

此款產(chǎn)品專為LED、大功率led、led模組、led模塊、LED基座等而設計的陶瓷厚膜電路板。

該產(chǎn)品適用于LED應用，是理想的照明LED用陶瓷電路板，具有可靠性好、壽命長、使用穩(wěn)定、方便安裝焊接等突出優(yōu)點。

   ● 該系列產(chǎn)品特性長期可靠、穩(wěn)定；

   ● 具有的散熱性能，氧化鋁或氮化鋁基材、尤其適合于大功率led使用，可靠性高；

   ● 產(chǎn)品使用壽命長、一致性好，抗低電波干擾性強。

   ● 產(chǎn)品絕緣性，絕緣電阻大于1000MΩ（100V/DC 1.0min)；

   ● 表面銀鈀、銀鉑或鍍金處理，可焊接和耐焊接性好，適合于高速SMT貼片回流焊接、金絲鍵合等工藝；

   ● 氣密性強、適合絕緣封裝；