以上的這些技術要求都是十分重要的與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用，第四點，膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接。膜結構汽車棚也需要在建筑的早期應用。我們不能隨意在街上的某個地方建膜結構汽車棚，這很明顯是不合適的，但是如果我們在自己的私家院子前面建一個膜結構汽車棚，只是為了給我們自己的私家車一個停車位，它當然是合適的

火災在發(fā)生的時候往往煙霧濃厚、熱輻射強以及火勢延伸的速度非?？欤@對于新式的膜結構工程來說沒我們還缺少對于這一類建筑救火的實戰(zhàn)經(jīng)驗，而且其大空間高跨度對于消防人員的登高作業(yè)、火場供水和內(nèi)功偵辦上來說都帶來了不少的苦難。所以我們要在平時的時候就需要注意膜結構車棚的防火問題。其一、由于膜結構工程的空間跨度非常的大，我們很難區(qū)分初步防火分區(qū)，在火災發(fā)生的時候很容易發(fā)生火災延伸的現(xiàn)象。

對于現(xiàn)場救火和彌補膜結構工程這種大空間內(nèi)的火災損失就非常的困難了。以上就是我們在日常生活中需要注意的膜結構車棚的防火問題。雖然我們也都知道膜結構材料自身有著阻燃性，但是不同的材料耐火等級也是不同的，根據(jù)《設計防火規(guī)范》及《高層民用建筑防火設計規(guī)范》中提到的等級，PTFE膜材料就可以達到A  ，而以尼龍織物為基礎材料的涂覆PVC膜材就只能達到B1。

膜結構的優(yōu)點是：　經(jīng)濟性。體現(xiàn)了膜結構更加適合現(xiàn)代人的標準，膜結構具有一定的透光率，白天可以減少照明強度和時間，可以節(jié)約能源，而且晚上彩燈的照射會形成絢麗的景觀，具有很好的廣告宣傳效益。工程短。膜建筑工程中所有加工和制作都是在工廠里面完成的，可以減少現(xiàn)場的施工時間，避免現(xiàn)場施工出現(xiàn)交叉，對于傳統(tǒng)建筑工程的工期比較短。膜建筑可以廣泛應用于大型的建筑，比如體育場屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等等，又可以用于休閑設施，使用工業(yè)設施和標志性或者景觀建筑等等。膜結構具有藝術性、經(jīng)濟性、自潔性、工期短等等優(yōu)點，這也是很多場所應用的原因。