壓縮空氣油水分離器的工作原理

當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部

油水分離器運(yùn)行中注意事項(xiàng)--明君告訴你

1：調(diào)整排除水管路閥開度，保持分離器內(nèi)有壓力，以利于分離器內(nèi)污油的排除

2：觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常

3：觀察處理后的排水水質(zhì)和油份濃度報(bào)警器的工作情況

4：排放結(jié)束后，應(yīng)繼續(xù)注入清水運(yùn)行15min，清洗分離器

5：停泵后關(guān)閉進(jìn)出口閥，避免筒內(nèi)清水流失，減少內(nèi)壁氧化、腐蝕

6：每次使用油水分離器排放，均應(yīng)記錄到油類記錄薄中

我公司一直以來以質(zhì)量為守，一直以服務(wù)客戶為宗旨，希望大家到貴公司前來指導(dǎo)參觀。

產(chǎn)帶式油水分離機(jī)--刮油強(qiáng)

用于CNC車床、加工中心數(shù)控機(jī)床及其它需要處理的帶有浮油的污水池。在加工過程中，油污混合在冷卻液內(nèi)進(jìn)入機(jī)床水箱，這些油質(zhì)漂浮在水箱內(nèi)的冷卻液液面上，造成冷卻液與空氣隔絕，從而令到冷卻液中的厭氧大量繁殖，引起冷卻液變色，變質(zhì)，變臭，使冷卻液失去應(yīng)用的能力。