較大成型零件成型表面嚴(yán)重塌陷、裂紋、掉塊等,可以局部焊補(bǔ)修理

較大成型零件成型表面嚴(yán)重塌陷、裂紋、掉塊等，可以局部焊補(bǔ)修理，焊補(bǔ)修理應(yīng)嚴(yán)格按焊補(bǔ)工藝操作，否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發(fā)生以上故障更加嚴(yán)重或模具損壞。 對(duì)滑動(dòng)部位如抽芯機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向裝置等，應(yīng)進(jìn)行徹底清理，仔細(xì)檢查、維修。用高溫潤(rùn)滑脂重新潤(rùn)滑后裝配。 如果有液壓抽芯，液壓部分與模具同時(shí)維修。液壓部分維修特別注意清潔，防止污染，否則將會(huì)污染整個(gè)壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)。 當(dāng)模具在生產(chǎn)工程中出現(xiàn)故障或受到損傷時(shí)，應(yīng)按具體情況確定修理方案。必要時(shí)按上述維修。 完成維修保養(yǎng)的模具，將成型表面、分型面、安裝面做防銹處理，合攏、定模，按模具在機(jī)器上的安裝方向，放在墊板上。模具附件與模具放在一起。

3Cr2W8V熱作模具鋼,壓鑄模壽命為5萬(wàn)模次左右

我國(guó)過(guò)去普遍使用3Cr2W8V熱作模具鋼,壓鑄模壽命為5萬(wàn)模 次左右。 90年代引進(jìn)H13熱作模具鋼,所生產(chǎn)的壓鑄模使用壽命可 達(dá)15～20萬(wàn)模次,是目前廣泛應(yīng)用的壓鑄模材料。 3Cr2W8V熱作模 具鋼有較高的強(qiáng)度和硬度、 耐冷熱疲勞性良好,且有較好的淬透性, 但是韌性和塑性較差,使用壽命不長(zhǎng),且合金度高,成本高。在中 溫(～600℃)下的綜合性能好,淬透性高(在空氣中即能淬硬),熱處理 變形率較低,其性能及使用壽命高于3Cr2W8V。

一套模具通常包括以下幾個(gè)部分的結(jié)構(gòu)單元

一套模具通常包括以下幾個(gè)部分的結(jié)構(gòu)單元： （1）成型部分：在定模與動(dòng)模合攏后，成形一個(gè)構(gòu)成鑄件形狀的空腔，稱(chēng)為型腔。按壓鑄件結(jié)構(gòu)不同，型腔可以全部設(shè)在定?；騽?dòng)模內(nèi)，或定、動(dòng)模內(nèi)各占一部分，構(gòu)成型腔的零件即為成型零件。成型零件包括固定和活動(dòng)的鑲塊與型芯，此外，澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)也是型腔的一部分。 （2）模架： 包括各種模板、座、架等構(gòu)架零件。作用是將模具各部分按要求的相互位置裝配和固定，并能使模具安裝到壓鑄機(jī)上，就屬于這類(lèi)零件。 （3）導(dǎo)向零件：其作用是引導(dǎo)動(dòng)模和定模合攏或分離，并保證分合模的精度要求。 （4）推出機(jī)構(gòu)：這是將鑄件從模具中推出的機(jī)構(gòu)，包括頂出和復(fù)位零件，還包括機(jī)構(gòu)自身的導(dǎo)向和定位零件。對(duì)于重要和易損處（如澆道、澆口）的推桿，應(yīng)采取與成型零件相同的材料來(lái)制造。 （5）澆注系統(tǒng)： 它是型腔與壓室或噴嘴相連的通道，引導(dǎo)金屬液按規(guī)定的方向進(jìn)入模具的型腔，且直接影響金屬液進(jìn)入成型部分的速度和壓力，由直澆道，橫澆道和內(nèi)澆道組成。 （6）排溢系統(tǒng)：是指排氣槽和溢流槽系統(tǒng)。排氣槽是排除壓室、澆道和型腔中氣體的通道；而溢流槽是儲(chǔ)存冷金屬盒涂料余燼的小空腔，溢流槽還具有調(diào)節(jié)模具溫度的作用，有時(shí)在難以排氣的深腔部位設(shè)置通氣塞，借以改善該處的排氣條件。 （7）抽芯機(jī)構(gòu)：對(duì)某些鑄件，當(dāng)型芯抽出方向與開(kāi)合模方向不一致時(shí)，還需要在模具上設(shè)抽芯機(jī)構(gòu)，以便將鑄件從模具中取出，抽芯機(jī)構(gòu)也是壓鑄模具中十分重要的結(jié)構(gòu)單元，其形式是多種多樣的。 （8）冷卻—加熱裝置：為了保持模具溫度場(chǎng)的分布符合工藝的需要，有時(shí)模具內(nèi)要設(shè)置冷卻裝置或冷卻—加熱裝置，這對(duì)實(shí)現(xiàn)科學(xué)的控制工藝參數(shù)和確保鑄件質(zhì)量尤其重要。具有良好的冷卻（或冷卻—加熱）系統(tǒng)的模具，其壽命可以大大延長(zhǎng)。 （9）其它：包括將各結(jié)構(gòu)單元聯(lián)接固定的螺栓以及定位和導(dǎo)銷(xiāo)等。

金屬壓鑄是先進(jìn)的少、無(wú)切削工藝

金屬壓鑄是先進(jìn)的少、無(wú)切削工藝，具有生產(chǎn)效益高、節(jié)省原材料、降低生產(chǎn)成本、鑄件性能好、精度高等特點(diǎn)，得到廣泛應(yīng)用。其中壓鑄鑄件市場(chǎng)是汽車(chē)工業(yè)，隨著人類(lèi)更加關(guān)注可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)，汽車(chē)輕量化是實(shí)現(xiàn)、安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保的途徑。用鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵制造汽車(chē)，可使整車(chē)重量減輕30％左右。 眾所周知，壓鑄模的使用條件極為惡劣。以鋁壓鑄模為例，鋁的熔點(diǎn)為580-740℃，使用時(shí)，鋁液溫度控制在650-720℃。在不對(duì)模具預(yù)熱的情況下壓鑄，型腔表面溫度由室溫直升至液溫，型腔表面承受極大的拉應(yīng)力。開(kāi)模頂件時(shí)，型腔表面承受極大的壓應(yīng)力。數(shù)千次的壓鑄后，模具表面便產(chǎn)生龜裂等缺陷。