轎車線束也朝著高壓化、輕量化、標準化的方向開展。線束加工制作分為以下幾部分：1、裁線就是將電線按工藝要求的尺寸裁剪完成，有些全自動的壓接設備可以做到裁線、壓接同時進行，比如日本小寺的c551、555庫邁斯的355等；2、端子壓接將裁剪完成的電線用小壓接機壓接上端子（現(xiàn)在很少有錫焊的了），有時候可以一個端子壓接多根電線；3、分裝將壓接好的電線根據分裝工藝要求分裝，就是將端子插入護套內

高壓線束設計考慮因素_新聞中心

高壓線束設計考慮因素1.高電壓電池包的電壓為100~400V的高電壓，這對高壓線束的絕緣提出更好的要求，做好良好的絕緣，《GBT18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護》規(guī)定在大工作電壓下，直流電路絕緣電阻應大于100Ω/V，交流電路應大于500Ω/V。經過這些年的發(fā)展，目前高壓線束的技術也比較成熟，但是絕緣電阻這個應該是我們設計關注的點。

2.大電流襄陽高壓線束，襄陽線束生產廠在高壓系統(tǒng)中，高壓電流瞬間能夠打到幾百安培，這對高壓線束的載流能力要求高。進行高壓線束設計的時候，要充分考慮。3.防護等級因為水和灰塵的侵蝕容易造成線束的絕緣性能下降，造成高壓擊穿、漏電等安全隱患，高壓線束進行布置的時候要特別注意，避免布置在有積水的地方，若布置在地板下面，應該增加相應的遮擋物。但是即使這樣，高壓線束的設計防護等級應該高，滿足國標IP67標準要求。

虛擬環(huán)境下線束裝配規(guī)劃的五個階段

系統(tǒng)的總體功能模型，為系統(tǒng)各主要功能模塊之間的信息流模型，包括五個功能模塊，對應于虛擬環(huán)境下線束裝配規(guī)劃的五個階段。人機交互層負責處理虛擬裝配環(huán)境下的人機交互事務，如與鼠標、鍵盤、語音輸入輸出設備、數據手套等相關的事務，實現(xiàn)設計者與系統(tǒng)的信息交流，主要包括人機交互設備數據的讀取，裝配工藝規(guī)劃過程中裝配操作指令和參數的輸入、虛擬場景的漫游等。其中，輸入信息解析器的功能是對設計者的輸入信息進行解析，并分發(fā)到相應功能模塊進行處埋。