選擇隨吊車，主要是選擇載貨量。隨吊車載貨量要結(jié)合本身的工作中情況務(wù)必（運(yùn)輸首先選擇還是起重設(shè)備首先選擇），根據(jù)汽車底盤的強(qiáng)制性限制（緩速器的輸出專業(yè)能力汽車底盤的凈重量等）進(jìn)行選擇。隨吊車的載貨量很較少的便會(huì)高效率低，工作上力不從心；非常大很有可能受制于緩速器輸出專業(yè)能力無(wú)法充分利用隨吊車特點(diǎn)，也很有可能損壞汽車底盤緩速器、屋梁等總程，較為嚴(yán)重的還很有可能造成 塌陷安全生產(chǎn)事故。

隨車吊的選擇常見問(wèn)題：挑汽車底盤。隨車吊型汽車底盤的房梁比一般載貨車的汽車底盤高些，更厚，絕大多數(shù)都是三層加厚房梁。整車的安裝性和抗壓強(qiáng)度更強(qiáng)，更能充分運(yùn)用隨車吊特性。隨車吊型汽車底盤筆挺變速箱，并內(nèi)置好了型緩速器，不用對(duì)汽車底盤的氣路和電路進(jìn)行改接，儲(chǔ)氣筒、蓄電池和排汽管路的安裝分配部位更適合吊裝機(jī)安裝，避免 了對(duì)汽車底盤的焊、割等不當(dāng)操作過(guò)程。

吊車關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)指標(biāo)值：針對(duì)伸縮臂種類起重機(jī)而言，其額定值起重量是隨力度而轉(zhuǎn)變 的，其起重吊裝特點(diǎn)指標(biāo)值是用起重吊裝扭矩來(lái)表現(xiàn)的。標(biāo)識(shí)牌上校準(zhǔn)的值是大起重量。

脫鉤事端就是指吊物、起重吊帶或吊裝工具從吊鉤鉤口滑脫而造成的吊物遺失事端。產(chǎn)生脫鉤事端的主要緣故是吊鉤短少護(hù)鉤機(jī)器設(shè)備；護(hù)鉤維護(hù)機(jī)器設(shè)備功能無(wú)效；起吊方法不當(dāng)之處及吊鉤鉤口形變?cè)斐蓮埧谶^(guò)大等緣故所產(chǎn)生的。

只需用人工運(yùn)送有艱難都可以考慮到起重設(shè)備。鐵路橋、工程建筑吊車、鋼料貿(mào)易用的單梁、雙梁、落地式駕駛、用以鍛造鐵水包吊運(yùn)、一般金屬材質(zhì)的激光切割加工車間吊運(yùn)零件、庫(kù)房、海港海運(yùn)集裝箱吊運(yùn)這些太多了。。。。。也有吊車，電動(dòng)叉車等也歸屬于起重機(jī)械。提示：起重機(jī)械歸屬于所在地技術(shù)性品質(zhì)監(jiān)督管理局歸口管理生產(chǎn)制造、應(yīng)用、管理方法（備案、檢測(cè)、調(diào)查取證、檢修、更新改造等）。國(guó)家對(duì)該類企業(yè)有行政許可事項(xiàng)，有特種設(shè)備安全監(jiān)督、應(yīng)用管理辦法，不能擅自為此，謹(jǐn)記。