彩色防滑路面材料優(yōu)缺點

彩色防滑路面材料

彩色防滑路面路面材料

優(yōu)缺點：

丙酸樹脂類粘合劑價格高，對地面粘合力好，耐候性好，顏色持久，有的抗老化能力，干燥時間短，即使度降到5度左右，還能控制在施工后2小時內(nèi)通車。可選顏色更加豐富。

環(huán)氧型樹脂類粘合劑價格相對便宜，對地面粘合力好，耐候性及抗老化能力相對較差，特別是耐紫外線的能力，導(dǎo)致必須依靠骨料的顏色來形成彩色路面系統(tǒng)，固化時間長，干燥時間>3小時，在溫度低于20度以后，甚至需要3天以上的時間來開通交通。

彩色噴涂路面

　?。?）熱熔型

　　該類型材料為物理干燥型。防滑骨料一般預(yù)混于材料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對較低，環(huán)保性好，基本無環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。

　?。?）雙組份冷涂型

　　雙組份彩色噴涂路面該類型材料為化學(xué)交聯(lián)固化型。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應(yīng)加涂一層彩色面層。該類材料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構(gòu)成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為、環(huán)氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結(jié)合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

怎么給彩色防滑路面增色呢?

怎么給彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪幾種呢?底下底下簡單給的眾人介紹一下:

　　大街上，人們平?？吹降牟噬阑访嫠尸F(xiàn)的顏色來自兩個方面，一個是防滑骨料自身所擁有的顏色，另一個是防滑涂料鋪設(shè)后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層。為彩色防滑路面掩蓋的防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構(gòu)成，涂層表面可撒布玻璃微珠。這些涂層成型后可分為紅、綠、黃、藍這四種顏色。

彩色防滑路面

　　防滑涂層的施工方式平常而言有兩種，有熱熔型和冷涂型。接下來為眾人仔細(xì)解說一下!

　　熱熔型防滑涂層產(chǎn)物重點以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基本，在其基本上進行必要的配方調(diào)節(jié)，同時加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和獨特?zé)崴苄詷渲旌偷姆勰瑸楣虘B(tài)。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190℃～210℃加熱溶化后，用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質(zhì)不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　冷涂型彩色防滑路面防滑涂層原料的類別有型、環(huán)氧型，聚氨酯型等，其為液態(tài)。施工時，無需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡單，迅速簡便，目前依然成為市場重點的選擇對象。當(dāng)中聚氨酯型由于其綜合功能更有優(yōu)勢，所以在中華目前的市場據(jù)有率。

在制作彩色路面時需要具備哪些性能

1、樹脂粘結(jié)強度。粘結(jié)劑要確保具備足夠的粘結(jié)強度，因為它不僅僅需要和基材混凝土或瀝青粘結(jié)可靠一起還需要跟五顏六色陶瓷顆粒粘結(jié)可靠(這兒指的是樹脂不完全包裹五顏六色顆粒的時分)。

　　2、固化枯燥速度。五顏六色防滑路面在施工的時分不可能做到長期的封閉路途，所以要求施工周期短、快速，這時要求膠粘劑枯燥的有必要一起具備適宜的使用期，這樣施工操作就較為便利。

　　3、強度上升速度。五顏六色防滑路面施工悉數(shù)完成后基本上來說很快就正式開通，就會有車輛的行進。所以為了將封閉路途的時刻減少到較短，這時就要求粘結(jié)劑強度短時刻到達使用要求。

　　4、抗沖擊耐性。當(dāng)車輛行進通過五顏六色路面的時分會發(fā)生振動，時刻長了也會導(dǎo)致細(xì)微的變形，這時就需要粘結(jié)一定不能是脆性資料，因為脆性資料很容易就會導(dǎo)致開裂、爆裂或許掉落的現(xiàn)象。

　　5、野外耐候性。彩色路面是在野外，所以要求有必要具備杰出的耐腐蝕性、耐候性及耐溫差性。否則資料會因而老化，導(dǎo)致失去原有的優(yōu)良性，下降使用壽命。