在運輸或滾動電纜盤前，必須保證電纜盤牢固，電纜兩端應固定，線圈不應松馳。裝卸電纜不應使電纜盤受到損傷，裝卸車時應盡可能使用汽車吊，吊裝時應在電纜盤軸心穿一鋼管，鋼管用鋼索卡卡牢，兩端保持平衡進行吊裝。噴塑線槽價格表服務熱線。

        如確無機械需用人力裝卸時，可用跳板斜搭在汽車上，兩根跳板應并行一致，裝車時電纜盤軸心穿一根鋼管，兩端用繩子用人牽著，電纜盤用人推著，有一個人統(tǒng)一指揮，將電纜盤滾上車，卸車時電纜盤軸心穿一鋼管，兩端繩子用人牽著固定在臨時樁上，樁應牢固，將電纜盤緩慢的滾下，滾動時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。噴塑線槽價格表服務熱線。

       工拉引敷設、采用人力敷設電纜，應根據(jù)路徑的長短，組織勞力，沿電纜敷設處走動，并以人力和滾輪相結(jié)合的方法拉引，見圖12．4．3（2），人工拉引應注意人力分布要均勻合理，負荷適當，統(tǒng)一指揮，電纜施放中，電纜盤兩側(cè)須有負責轉(zhuǎn)盤與剎盤滾動的專業(yè)人員，為避免電纜受拖拉損傷，電纜一定要放在滾輪上，拉引的速度應均勻適當。噴塑線槽價格表服務熱線。

       機械牽引:主要牽引由機械來提供，大多由卷揚機組成，見圖12．4．3（3a）目前有專用電纜牽引機；也可采用人工絞磨牽引；為保護電纜應裝有測量拉力的裝置，防止電纜不受拉力過大而損傷，電纜允許牽引強度見表12．4．3（3）；當牽引機械拉到設置的電纜抗拉能力，可自行脫落，有條件的應裝有測量敷設長度的測量裝置；機械牽引，應配合各種型式的滾輪，見圖12．4．4（3b）防止牽引時與地面磨擦而損壞。噴塑線槽價格表服務熱線。

     我朋友建議我讓工人重做，因為：這樣的水電安裝肯定是不規(guī)范的，墻角的彎管角度明顯偏大了，地磚就算5cm厚也根本掩不住管子，以后的踢腳線也根本沒辦法裝，更別說實木復合地板了，就算是打地壟，還要一根根去鋸凹槽，這樣裝修水電肯定不行！噴塑線槽價格表服務熱線。

       再看看墻上的槽子，一開始自己也不知道有哪些要注意的，就讓電工按自己的方法來開槽，期間看了幾次，覺得開槽效果還不錯，挺直的。但是朋友一看，立馬讓我叫停，聽朋友說完，我才知道原來墻上是不能開太多橫槽的。開橫槽，肯定會存在安全隱患，為什么這么說呢？無論什么墻面，一旦在墻面上開長的橫槽，這種做法無疑跟拆墻沒有什么區(qū)別。大家可不要輕視這淺淺的5cm深的橫槽，一旦開槽長度超過3米，那么造成的危害相當于整整拆掉一堵一米長的承重墻，對樓宇承重布局來說，影響非常巨大。不單單是自家，這樣做整體建筑的抗震性都會大大降低。噴塑線槽價格表服務熱線。

      熱浸鍍鋅的托盤、橋架鍍層表面應均勻，刺、過燒、掛灰、傷痕、局部未鍍鋅（直徑2mm以上）等缺陷，不得有影響安裝的鋅瘤。螺紋的鍍層應光滑，螺栓連接件應能擰入。 電鍍鋅的鋅層表面應光滑均勻，致密。不得有起皮、氣泡、花斑、局部未鍍、劃傷等缺陷。噴塑線槽價格表服務熱線。

       噴涂應平整、光滑、均勻、不起皮、無氣泡水泡。 橋架焊縫表面均勻，不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、弧坑等缺陷。 橋架螺栓孔徑，在螺桿直徑不大于M16時，可比螺桿直徑大2mm。同一組內(nèi)相鄰兩孔間距±0.7mm,同一組內(nèi)任意兩孔間距±1mm;相鄰兩組的端孔間距±1.2mm。膨脹螺栓:應根據(jù)允許拉力和剪力進行選擇；可按計劃驗收，絲扣應完好無損。 噴塑線槽價格表服務熱線。