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新疆不銹鋼齒輪計(jì)量泵批發(fā)優(yōu)惠報(bào)價(jià)「魯巨機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 19:55  






計(jì)量泵檢修前有哪些準(zhǔn)備工作?1、易損部件的準(zhǔn)備:軸承、骨架油封、紙板(0.2mm、0.3mm、0.5mm、)、蝸輪、蝸桿、曲軸、彈簧、連桿、鍵銷、止回閥等。2、人員的確定:2~3人(包括檢修負(fù)責(zé)人)3、拆裝計(jì)量泵工具的準(zhǔn)備:扳手、內(nèi)六角扳手(套)、梅花扳手(8-10、12-14、14-17)、管子鉗、卡簧鉗、小錘、鑿子、拉碼、軸承拆裝工具(套管等)、紫銅棒、板銼、砂紙、扁鏟、撬棍、螺絲刀、樣沖、鋸弓、絲錐(M8、M6)、以及清潔工具。4、檢修工作票的辦理:作業(yè)條件(計(jì)量泵與系統(tǒng)隔離,斷電),工作負(fù)責(zé)人與工作許可人共同確認(rèn)安全措施已經(jīng)全部準(zhǔn)確到位。






 計(jì)量泵是一種特別的容積泵,可以的調(diào)節(jié)并計(jì)量各種流體,被廣泛用于各種精細(xì)化生產(chǎn)領(lǐng)域。于設(shè)備使用者而言,準(zhǔn)確掌握加藥計(jì)量泵常見故障,可以有效對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù),確保工藝項(xiàng)目的穩(wěn)定進(jìn)行?! ∧壳?,因液壓隔膜泵在計(jì)量的同時(shí)也有著較強(qiáng)的耐腐蝕性能,故而常被用于作為加藥計(jì)量泵使用。該設(shè)備的主要組成部件是電機(jī)、調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)和液力端,因電動(dòng)機(jī)通常都是恒定的,所以加藥計(jì)量泵常見故障主要是發(fā)生在調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)和液力端兩部分?! 鲃?dòng)機(jī)故障是加藥計(jì)量泵常見故障之一。通常由蝸輪蝸桿和曲柄連桿引起,主要表現(xiàn)在運(yùn)行中,蝸輪蝸桿的減速無法達(dá)到泵的需求,從而造成計(jì)量泵的短暫,而曲柄連桿受此牽連,無法進(jìn)行正常的往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生故障。






米頓羅計(jì)量泵的行程調(diào)節(jié)方式可分為三種

    米頓羅計(jì)量泵主要由流體輸送、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)控制三部分組成,作為流體精密計(jì)量與投加的理想設(shè)備,米頓羅計(jì)量泵如今已被廣泛地應(yīng)用于包括制藥、食品飲料和石油化工行業(yè)在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域,在工藝過程擔(dān)負(fù)著強(qiáng)腐蝕性、性、高粘性和高壓介質(zhì)的計(jì)量添加任務(wù)。電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由偏心輪帶動(dòng)弓型連桿的滑動(dòng)調(diào)節(jié)座內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移時(shí),泵腔內(nèi)逐漸形成真空,吸入閥打開,吸入液體;當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),此時(shí)吸入閥關(guān)閉,排出閥打開,液體在柱塞向進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)時(shí)排出。在泵的往復(fù)順還工作形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。      米頓羅計(jì)量泵是指能夠通過流量(或行程長度)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(或設(shè)備),按流量(或相對(duì)行程長度)指示機(jī)構(gòu)(或設(shè)備)上的指示,地進(jìn)行調(diào)節(jié)和輸送介質(zhì)的泵。本文來講講行程調(diào)節(jié)方式,主要有以下三種:  (1)停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié):在停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的行程?! ?2)運(yùn)轉(zhuǎn)中手動(dòng)調(diào)節(jié):在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移,以間接改變曲柄半徑,達(dá)到調(diào)節(jié)行程長度的目的。常用方式有N形曲軸調(diào)節(jié)、L形曲軸調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等?! ?3)運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)調(diào)節(jié):常見有氣動(dòng)控制和電動(dòng)控制兩種。氣動(dòng)控制是通過改變氣源壓力信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的;電動(dòng)控制是通過改變電信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的。




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