如何計算國際物流集裝箱的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用？1.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi)： a.附加費(fèi)指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外，還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。b.基本費(fèi)率指參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價，以運(yùn)費(fèi)噸為計算單位，多數(shù)航線上采用等級費(fèi)率。2.包箱費(fèi)率(BOX RATE)：這種費(fèi)率以每個集裝箱為計費(fèi)單位，常用于集裝箱交貨的情況，即CFS-CY或CY-CY條款，常見的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式：a.FCS 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR CLASS)指按不同貨物等級制定的包箱費(fèi)率，集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣，仍是1-20級，但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級大大小于雜貨費(fèi)率級差，一般低級的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸，高價貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級的貨物，重貨集裝箱運(yùn)價高于體積貨運(yùn)價?？梢?，船公司鼓勵人們把高價貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下，拼箱貨運(yùn)費(fèi)計算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級，計算標(biāo)準(zhǔn)，然后去套相應(yīng)的費(fèi)率，乘以運(yùn)費(fèi)噸，即得運(yùn)費(fèi)。b.FAK 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR ALL KINDS)指即對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類，不計貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價。

郵寄國際小包都有哪些注意事項呢？1.準(zhǔn)寄范圍：各種小件物品，貨樣除禁限寄物品外，都可以作小包寄遞。      2.封裝要求：應(yīng)按照所寄物品的性質(zhì)、大小、輕重、寄遞路程遠(yuǎn)近等情況，選用適當(dāng)?shù)陌b材料妥為包裝,以便防止：      1）封皮po裂,內(nèi)件露出。      2）傷害處理人員。      3）污染或損壞其它郵件或郵政設(shè)備。      4）因寄遞途中碰撞,摩擦,震蕩或壓力，氣候影響而發(fā)生損壞。      5）少量的柔軟、干燥、耐壓的物品，如衣服、鞋襪等，可用標(biāo)準(zhǔn)化的多層堅韌紙質(zhì)封套包裝 。

UPS國際快遞有幾個特殊的重點(diǎn)服務(wù)。UPS貨運(yùn)是整車貨運(yùn)、聯(lián)合運(yùn)輸管理的頂jian提供商，其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)涵蓋美國、墨西哥和加拿大。更有超過40,000個承運(yùn)人。在UPS供應(yīng)鏈解決方案的方面，有超過500個設(shè)施分布于超過115個國家，特別專精于運(yùn)輸和貨運(yùn)（空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路）以及國際貿(mào)易管理和海關(guān)代理的服務(wù)。另外，也提供客戶維修零件物流; 技術(shù)維修和配置; 供應(yīng)鏈設(shè)計、規(guī)劃和退件管理。