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廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格;專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務。馬來西亞雙清到門價格價格
1、廣州/深圳到澳大利亞悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯海運專線雙清關,送貨到門;
2、包辦中國出口一切手續(xù),訂艙、收貨、裝柜、出口、報關 、澳大利亞清關、派送;
3、發(fā)貨人只需要提供貨物清單與收發(fā)人信息即可(商業(yè)或個人物品都可);
4、價格收費透明,澳洲只需支付進口GST稅、關稅與海關系統(tǒng)費92AUD即可(可根據(jù)實際情況配合客戶合理減少納稅或免稅);
5、派送范圍:澳大利亞全境派送。私人物品可提供有償卸貨、送貨。
廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格;專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務。馬來西亞雙清到門價格價格
首先,所有轉(zhuǎn)運至印度內(nèi)陸貨運站的貨物,必須由船公司負責全程運輸,并且必須要提單及艙單終目的地一欄填寫為該內(nèi)陸點。否則,必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費,方可轉(zhuǎn)運至內(nèi)陸。
其次,貨物到港后,可在海關倉庫存放30天。滿30天后,海關將向進口商發(fā)出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨,可根據(jù)需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延長申請,出口商的貨物在海關存放30天后會被拍賣預進港費
裝箱后,該船的集裝箱還沒有開港,碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下,提前進港所產(chǎn)生的費用。
落箱費用要看車隊,每個車隊收費標準不同,且高峰期也會水漲船高。預進港一般較為固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港區(qū)都能預進。從安全角度考慮,也優(yōu)先選預進港,能避免第二天突發(fā)事件,安全度高。