我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

短期來看，就當(dāng)前空運降價趨勢還傳遞出了兩大利好信號：一方面，美國聯(lián)合航空表示，6月份將開始逐步恢復(fù)中美間的客運航班，包含舊金山、紐約往返北京、成都和上海的航線；另一方面，跨境物流企業(yè)紛紛推出專線包機，擴充運力資源。比如，日前長沙首條北美跨境電商專線首航成功起航，而除了長沙以外，從鄭州飛往美國紐約的河南首條美線跨境電商出口全貨運包機航線也已正式開通。

隨著商品需求的復(fù)蘇，庫存與銷售（IS）比率現(xiàn)在回到了疫情前的水平。這意味著在未來幾個月內(nèi)，補充庫存可能不會對航空貨運產(chǎn)生任何提振，貨運噸公里（CTK）可能會隨全球貨物貿(mào)易一同增長。然而，自隔離開始以來的消費者行為轉(zhuǎn)變而壯大的電子商務(wù)，以及快速運輸?shù)男枨罂赡軙峁┙Y(jié)構(gòu)性支持。

班機是期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機（Combination Carrier).一方面搭載旅客，一方面又運送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班，使用全貨機（All Cargo Carrier)運輸。

DHL全球貨運公司(GF)推出了一項空運包機服務(wù)，將亞太地區(qū)與歐洲和美國連接起來。由DHL GF內(nèi)部包機團隊StarBroker管理的這批包機每周兩次，從重慶出發(fā)，飛往阿姆斯特丹、芝加哥和仁川，然后返回中國。

DHL GF表示，推出這項服務(wù)是為了應(yīng)對對和科技產(chǎn)品日益增長的需求。

據(jù)DHL GF統(tǒng)計，2020年上半年，韓國出口同比增長26.7%;與此同時，產(chǎn)品增長了52.5%。

DHL GF還說，今年前五個月，中國出口同比增長28.5%。