剪叉式升降機(jī)螺栓緊固方法

在緊固螺栓前，須對(duì)螺栓進(jìn)行徹底清洗，去除螺栓、螺母表面污垢、油漬、鐵屑等異物，以提高螺栓、螺母表面質(zhì)量，降低螺紋摩擦系數(shù)提高螺栓預(yù)緊力矩值。由于剪叉式升降機(jī)載重量大，螺栓所受剪切力相應(yīng)增大，這也就造成螺栓直徑較大。一般情況下當(dāng)螺栓直徑大于M36時(shí)在螺栓清洗完畢后，需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類(lèi)似等同產(chǎn)品，以降低螺紋摩擦

螺栓緊固流程如果操作不當(dāng)很造成各螺栓受力不均勻，降低螺栓使用壽命，反映到整個(gè)剪叉式升降機(jī)系統(tǒng)，可能造成剪叉式升降機(jī)某處受力嚴(yán)重不均導(dǎo)致剪叉式升降機(jī)自身傾斜。基于以上闡述，螺栓緊固流程的工藝制定對(duì)于剪叉式升降機(jī)性能、壽命是至關(guān)重要的。

剪叉式升降機(jī)螺栓緊固流程如下：

1、螺栓手動(dòng)帶緊

2、 設(shè)定液壓扳手緊固力矩，對(duì)螺栓進(jìn)行50%力矩螺栓預(yù)緊

3、在螺栓過(guò)程中應(yīng)遵循螺栓交叉對(duì)稱(chēng)預(yù)緊的原則

4、對(duì)螺栓進(jìn)行100%力矩螺栓預(yù)緊

5、螺栓緊固力矩打滿(mǎn)后，需應(yīng)用同一個(gè)力矩扳手對(duì)螺栓進(jìn)行檢驗(yàn)在剪叉式升降機(jī)系統(tǒng)中，螺栓是非常重要的部件之一。合理選擇和緊固螺栓，對(duì)于剪叉式升降機(jī)的穩(wěn)定性會(huì)有提升。

自行式高空作業(yè)平臺(tái)如何工作？

自行式高空作業(yè)平臺(tái)是的工業(yè)設(shè)備之一。液壓自行式高空作業(yè)平臺(tái)位于世界各地的工廠中，使用簡(jiǎn)單，為操作員提供符合人體工程學(xué)的優(yōu)點(diǎn)。剪叉式自行式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)可分為5個(gè)部分。

平臺(tái) – 被提升的產(chǎn)品將停留在桌面的頂部，通常被稱(chēng)為平臺(tái)。我們銷(xiāo)售的自行式高空作業(yè)平臺(tái)通常使用1/4“鋼作為自行式高空作業(yè)平臺(tái)平臺(tái)。液壓剪叉式自行式高空作業(yè)平臺(tái)平臺(tái)具有各種尺寸和尺寸。底座 – 桌子的底座由非常堅(jiān)硬的角鐵組成。除了作為單元的基礎(chǔ)之外，底座還設(shè)計(jì)有軌道，以引導(dǎo)剪刀腿底部的滾輪?；哂斜仨氉袷氐某叽纾⑶胰Q于平臺(tái)的尺寸，容量，行程量以及裝載和卸載裝置的方式。剪刀腿 – 橋接底座和平臺(tái)之間的間隙是垂直剪刀腿。腿部負(fù)責(zé)引導(dǎo)平臺(tái)通過(guò)不同的高度變化。

液壓缸 – 裝置的升降由高壓液壓缸驅(qū)動(dòng)。在平均液壓剪叉式自行式高空作業(yè)平臺(tái)上，汽缸的數(shù)量通常在1到4個(gè)汽缸之間變化。電動(dòng)機(jī)/動(dòng)力單元 / 動(dòng)力源 – 液壓自行式高空作業(yè)平臺(tái)通常由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。它們也可以通過(guò)高壓工業(yè)空氣壓縮機(jī)進(jìn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)。許多自行式高空作業(yè)平臺(tái)將具有獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)，例如上面的單元（電動(dòng)機(jī)位于反面的汽缸后面）。有些升降機(jī)需要一個(gè)遠(yuǎn)離設(shè)備側(cè)面的遠(yuǎn)程電源組。

為什么大多數(shù)租賃用戶(hù)更喜歡選擇液壓驅(qū)動(dòng)的剪型高空作業(yè)平臺(tái)

產(chǎn)品性能：好！

相較于電力驅(qū)動(dòng)而言，液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于：穩(wěn)定耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長(zhǎng)（液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)至少有10萬(wàn)小時(shí)的壽命）。尤其適用于需要設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間保持良好待租狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度、惡劣環(huán)境頻繁使用的租賃客戶(hù)。具體表現(xiàn)在：

1液壓介質(zhì)具有良好的潤(rùn)滑性和防銹性，有利于延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)至少有10萬(wàn)小時(shí)的壽命。而通常電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備在運(yùn)行100小時(shí)后就會(huì)開(kāi)始頻繁出現(xiàn)故障。

2 在電瓶沒(méi)電時(shí)，液壓驅(qū)動(dòng)的設(shè)備仍可輕松手動(dòng)釋放剎車(chē)；而電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備無(wú)法釋放剎車(chē)，從而帶來(lái)了安全隱患。

3 設(shè)備在潮濕、多雨的環(huán)境中，液壓驅(qū)動(dòng)的設(shè)備可暢行無(wú)阻；而電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備則會(huì)因?yàn)閯x車(chē)線圈進(jìn)水后，產(chǎn)生剎車(chē)片生銹，拖剎，剎車(chē)線圈燒壞等故障。

4 與其他一些傳動(dòng)方式相比，在同等功率下，液壓裝置體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。

5 液壓裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍可達(dá)2000 r/min），并且可以在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行調(diào)速。