通風(fēng)管道的特點(diǎn)

首先是通風(fēng)管道防火性能好：當(dāng)前普遍存在的問題是成品通風(fēng)道燃燒性能和耐火極限未經(jīng)國家有關(guān)部門檢測，且部分通風(fēng)道材料的燃燒性能、管壁厚度不符合要求。再有就是我們造價低：通風(fēng)管道與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比，能節(jié)約工程造價40%左右；緊跟著是輕質(zhì)高強(qiáng)：與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比，菱鎂通風(fēng)道自重輕、強(qiáng)度高，能大幅度降低建筑物的承受荷載；第四點(diǎn)是設(shè)計靈活：通風(fēng)管道可根據(jù)預(yù)留洞的大小，隨時調(diào)整管道的規(guī)格尺寸；其次是設(shè)計獨(dú)特：通風(fēng)管道的開口上安裝了煙氣止回閥和防火隔離門，可以有效防止串味和串火；1、核對材料和規(guī)格是否符合設(shè)計要求，材質(zhì)證明和合格證是否齊全，有開裂縮孔、起皺、分層等缺陷，應(yīng)拒絕使用。后是通風(fēng)管道施工簡單，增加了室內(nèi)空間，密閉性好、不返煙、不返臭，能大幅度改善室內(nèi)環(huán)境。

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地下室風(fēng)管有什么作用

風(fēng)管在一般地下室中起到通風(fēng)、除濕的作用，在人防地下室中起到通風(fēng)、除濕、排煙的作用。

地下車庫雖然不住人，但有人員進(jìn)出，所以同樣需要有適合人生存的空氣質(zhì)量;地下室的自然通風(fēng)口很少(一般只有出入口)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到所需要的通風(fēng)量的;更何況地下室往往濕氣大(特別是霉雨季節(jié))，必須要有很強(qiáng)的通風(fēng)才能降低濕度。

有的車庫還帶有人防功能，考慮了在特殊情況下用以臨時住人(一般時時，關(guān)閉進(jìn)出口，大量的人躲避其中，并考慮中會有硝煙及其它等煙火灌入地下室)，所以必須考慮排煙。

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通風(fēng)空調(diào)工程中的通風(fēng)系統(tǒng)管道支吊架安裝

（1）、風(fēng)管支、吊架位置應(yīng)準(zhǔn)確，方向一致，吊桿要求垂直，不得有扭曲現(xiàn)象，懸吊的風(fēng)管與部件應(yīng)設(shè)置防止擺動的固定點(diǎn)?！　?/span>

（2）、玻璃鋼風(fēng)管長度超過20m時，應(yīng)加固定支架不得少于一個，玻璃鋼風(fēng)管長度超過20m時應(yīng)按設(shè)計要求加伸縮節(jié)?！　?/span>

（3）、主風(fēng)管吊架距支管之間的距離應(yīng)不小于200mm?！　?/span>

（4）、空調(diào)風(fēng)管吊裝管道與支吊架間應(yīng)加隔熱木拖?！　?/span>

（5）、支吊架槽鋼頭及角鋼的朝向，同一區(qū)域內(nèi)應(yīng)該只有兩個朝向（橫向和縱向）。且風(fēng)管支吊架間距應(yīng)統(tǒng)一，均勻，彎頭兩端均應(yīng)加設(shè)支吊架?！　?/span>

（6）、吊桿距橫擔(dān)的端頭30mm；吊桿距風(fēng)管外邊（保溫風(fēng)管指保溫層外邊）30mm?！　。?）、安裝期間，吊桿外留125px；安裝、保溫、打壓等工作進(jìn)行完，通過報驗(yàn)后，對吊桿進(jìn)行切割，吊桿在螺帽外留2-3扣?！　?/span>

（8）、吊桿刷漆應(yīng)均勻，顏色一致。風(fēng)管安裝完后，補(bǔ)刷一遍防銹漆?！　?/span>

（9）、風(fēng)管彎頭處、三通處、閥門處、必須加吊架、管道長度超過15m，防晃支架不得少于一個。