金屬粉末壓制成型工藝---溫壓成型技術(shù)的特點(diǎn)

生坯強(qiáng)度高

常規(guī)工藝的生坯強(qiáng)度約為10~20MPa，溫壓壓坯的強(qiáng)度則為25~30MPa，提高了1.25-2倍。生坯強(qiáng)度的提高可以大大降低產(chǎn)品在轉(zhuǎn)移過程中出現(xiàn)的掉邊、掉角等缺陷，有利于制備形狀復(fù)雜的零件；同時(shí)，還有望對(duì)生坯直接進(jìn)行機(jī)加工，免去燒結(jié)后的機(jī)加工工序，降低了生產(chǎn)成本。這一點(diǎn)在溫壓-燒結(jié)連桿制備中表現(xiàn)得尤為明顯。5℃以內(nèi)，然后和傳統(tǒng)粉末冶金工藝一樣進(jìn)行壓制、燒結(jié)而制得粉末冶金零件的技術(shù)。

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金屬粉末壓制成型工藝

現(xiàn)如今粉末冶金作為一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，其知識(shí)儲(chǔ)備、技術(shù)能力等需求也在不斷提升。今天為大家推送的是來自于

昆明理工大學(xué)材料與冶金學(xué)院《粉末壓制成型新技術(shù)》，希望能對(duì)大家有所幫助。謝謝O(∩_∩)O~

金屬粉末壓制成型工藝---粉末鍛造

將金屬粉末壓制成預(yù)成形坯，燒結(jié)后再加熱進(jìn)行鍛造，以減少甚至完全消除其中的殘余孔隙的方法,稱為粉末鍛造。

其鍛造方式有三種

(1)熱復(fù)壓。預(yù)成形坯的形狀接近成品形狀，外徑略小于鍛模模腔內(nèi)徑。因?yàn)殄懺鞎r(shí)材料不發(fā)生橫向流動(dòng)，鍛件有0～2％的殘余孔隙度。

(2)無飛邊鍛造。這種鍛造在限模中進(jìn)行，材料有橫向流動(dòng)，鍛件不產(chǎn)生飛邊。

(3)閉模鍛造。預(yù)成形坯的形狀較簡單，且外徑比鍛模內(nèi)徑小得多，鍛造時(shí)產(chǎn)生飛邊，是一種與常規(guī)鍛造相類似的方法。無飛邊鍛造和閉模鍛造常用于生產(chǎn)要求致密度很高的零件。預(yù)成形坯的設(shè)計(jì)和制造是粉末鍛造的關(guān)鍵步驟之一。此外，對(duì)于熱鍛預(yù)成形坯必須加以保護(hù)，以免氧化和脫落的氧化皮陷入鍛件中造成鍛造廢品。粉末鍛件的密度可達(dá)理論密度的98％以上。此外，溫壓工藝的壓制壓力低和脫模力小，同時(shí)零件性能均一，產(chǎn)品精度高，材料利用率高。與常規(guī)鍛造相比，粉末鍛造的壓力小，溫度低，材料利用率高，工藝簡單，尺寸準(zhǔn)確；鍛件的性能可接近普通鍛件，而且方向性小。粉末鍛件廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、運(yùn)輸機(jī)械等方面.

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　傳統(tǒng)粉末壓坯的密度呈中間低、兩端高的分布，這樣易造成成型加工后中部收縮過大而影響零件的尺寸精度。而高速壓制的零件，密度分布則較為均勻。成型加工后中部與端部尺寸相差將會(huì)較小，這樣將改善零件尺寸的一致性。

　　高速成形如果再與其他工藝相結(jié)合，則材料的性能將會(huì)大幅提高。含碳0.4%的ASTALOY CrM 預(yù)合金化粉末經(jīng)高速壓制后的壓坯密度達(dá)7.5 g/cm3 ，經(jīng)1250℃高溫成型加工后抗拉強(qiáng)度達(dá)到1220 MPa，經(jīng)1120 ℃成型加工硬化處理后抗拉強(qiáng)度為1380 MPa。在該工藝中，為了充分發(fā)揮在壓制過程中的顆粒重排和塑性變形等溫壓致密化機(jī)制，往往需要優(yōu)化原料粉末設(shè)計(jì)（如形狀、粒度組成的選擇），通過退火或擴(kuò)散退火處理以改善粉末塑性，以及往粉末中摻入高性能高溫潤滑劑（添加量通常為0。由此可見高速壓制的零件，其性能達(dá)到了一個(gè)較高的水平。