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柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、起動和控制用蓄電池等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。
柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將會下降。
盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應(yīng)急電站,更加擴(kuò)大了該種發(fā)電機(jī)組的使用范圍。
柴油發(fā)電機(jī)組安全注意要點:
1、柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過50小時的磨合運轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。
2、對于新的或長期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。
3、柴油機(jī)起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機(jī)油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動。如一切正常,即可投入正常運行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。
以同步發(fā)電機(jī)的額定功率fN為基準(zhǔn)值,當(dāng)下游負(fù)載的有功功率增加到Pred,則同步發(fā)電機(jī)的輸出頻率下垂到fref這個新的穩(wěn)定值,AB段的斜率即為同步發(fā)電機(jī)的靜態(tài)調(diào)差系數(shù)mp,Δf=fref-fN,ΔP=PN-Pred。在柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行時,各發(fā)電機(jī)動態(tài)調(diào)整各自的頻率和功率,直至滿足所有負(fù)載需求。若各發(fā)電機(jī)組容量相同,則靜態(tài)調(diào)差系數(shù)也相同,輸出功率自然也相同;若機(jī)組容量不同,則單機(jī)容量較大的機(jī)組靜態(tài)調(diào)差系數(shù)較大,機(jī)組承擔(dān)的下游負(fù)載自然也更多。
控制系統(tǒng)主要功能:
具有手動、自動、測試停機(jī)
具有各種安全保護(hù)功能
對運行中的各種故障進(jìn)行記憶
LED故障顯示報警
顯示電壓、電流、頻率等
可以外接電腦,但是需要控制器具有RS232,485端口
柴油發(fā)電機(jī)組長時間過載會怎樣:
機(jī)組運行時通常不能過載,但是可以承受短期的過載。如果機(jī)組過載時間過長(超
過額 定功率)可能會發(fā)生一些狀況。
包括:
冷卻系統(tǒng)過熱
發(fā)電機(jī)繞組過熱
潤滑油濃度分解造成油壓過低
機(jī)組壽命減短