小型履帶吊車的結構

小型履帶吊車是一種用履帶行駛的用于起重吊裝的起重機械。是單層工業(yè)廠房吊裝應用多的一種起重機。它由動力裝置(發(fā)動機)、傳動裝置(主離合器、減速器、換向機構等)、回轉機構、行駛機構(履帶、行走支架)、卷揚機構(吊鉤和吊桿升降機構)、操作系統(tǒng)、工作裝置(吊桿、起重滑輪組等)和電器設備等組成。  

小型履帶隨車吊，是解決無道路環(huán)境下起重、濕地泥地吊裝作業(yè)的起重隨車運輸設備，不僅造價低、而且使用性強，根據吊臂配置不同可以解決3-15米高度內的吊裝需求，主要應用雨水較多地區(qū)園林綠化行業(yè)樹球土球苗木的吊裝、高鐵站內檢修平臺安裝施工、工地地下室施工吊裝、廠內自用、礦山巷道維修起等等。

按照客戶要求可選用不同發(fā)動機，裝配3-7節(jié)吊臂，大跨距，高起重，2噸、3噸、5噸，如果是選購吊車結構，卷揚機可以加大到10噸、12噸。吊臂裝配一節(jié)臂、兩節(jié)臂、三節(jié)臂、四節(jié)臂、五節(jié)臂、六節(jié)臂、七節(jié)臂。

小型履帶吊車的組成

小型履帶吊車組成：小型履帶吊，履帶隨車吊由動力裝置、工作機構以及動臂、轉臺、底盤等組成。  

1、動臂

為多節(jié)組裝桁架結構，調整節(jié)數后可改變長度，其下端鉸裝于轉臺前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的，副臂與動臂成一定夾角。起升機構有主、副兩卷揚系統(tǒng)，主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重，副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。

2、轉臺

通過回轉支承裝在底盤上，可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉機構可使轉臺作360°回轉?；剞D支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成，可將轉臺上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉臺的自由轉動。

3、底盤

包括行走機構和行走裝置：前者使起重機作前后行走和左右轉彎；后者由履帶架、驅動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅動輪旋轉，從而帶動導向輪和支重輪，使整機沿履帶滾動而行走。

小型履帶吊車特點：

起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。拆裝麻煩，合適大型工廠，在廠區(qū)內工作。

小型履帶吊車火花塞使用

小型履帶吊車（隨車起重運輸車）火花塞使用

禁止長期使用。東風隨車吊火花塞型號繁多，但他們都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用，將不利于東風隨車吊發(fā)動機的動力性和經濟性的發(fā)揮。國家有關機構實驗表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電困難，影響發(fā)動機的正常工作。

小型履帶吊車（隨車起重運輸車）此外，平板運輸車廠家工程師還提醒車主，下長坡要防止剎車失靈。因為汽車在下坡的時候，如果長時間剎車，可能會導致制動器失效。應付長時間下坡的路段，首先應時刻注意制動系統(tǒng)是否起作用，并根據坡路的情況選擇適當的擋位。例如在下坡坡度比較大的情況下，應用低速擋行走。小型履帶吊車假如是自動波的車，應仔細閱讀說明書，知道用什么擋位才能運用發(fā)動機進行制動。如果萬一出現剎車失效的情況，應立刻利用手剎將車速降低，然后掛入低速擋，用低速擋把車拖慢，再用手剎把車停住，待制動器降溫恢復剎車功能后再行走。