特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)是指裝備有專(zhuān)用裝置，具有桁架式結(jié)構(gòu)、平板式結(jié)構(gòu)等各種特殊結(jié)構(gòu)，用于承擔(dān)專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)的專(zhuān)用汽車(chē)。分為特種結(jié)構(gòu)專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)（如：集裝箱運(yùn)輸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、渣料運(yùn)輸車(chē)等）和特種結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)汽車(chē)（如：鉆井車(chē)、測(cè)試井架車(chē)、加油沙漠車(chē)等）。集裝箱運(yùn)輸車(chē)除上述專(zhuān)用汽車(chē)外，還有專(zhuān)用掛車(chē)。專(zhuān)用掛車(chē)是將專(zhuān)用汽車(chē)同類(lèi)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品術(shù)語(yǔ)中的“車(chē)”字分別改為“半掛車(chē)、牽引桿半掛車(chē)、中置軸半掛車(chē)”，定義中的“汽車(chē)”別改為“半掛車(chē)、牽引桿半掛車(chē)、中置軸半掛車(chē)”，即為對(duì)應(yīng)的專(zhuān)用掛車(chē)。普通汽車(chē)的用途比較廣泛，通常稱(chēng)為基本車(chē)型，而專(zhuān)用汽車(chē)主要是在基本車(chē)型的基礎(chǔ)上裝設(shè)專(zhuān)用車(chē)身或用來(lái)完成某種貨物裝運(yùn)的容器以及完成某種作業(yè)項(xiàng)目的裝備。

工礦生產(chǎn)用汽車(chē)：這類(lèi)汽車(chē)是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和自成系列的，一般在專(zhuān)用道路上行駛或在特定的區(qū)域內(nèi)使用。

中國(guó)的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)處于性能提升階段，產(chǎn)品以中端市場(chǎng)需求為主，隨著城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，、高品質(zhì)的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，而隨著中國(guó)新農(nóng)村的城鎮(zhèn)化建設(shè)，滿(mǎn)足基本功能、價(jià)格相對(duì)便宜的低端產(chǎn)品需求也將進(jìn)一步擴(kuò)大。如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。東風(fēng)商用車(chē)公司正在進(jìn)行全系列中重型專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)平臺(tái)的研發(fā)，以應(yīng)對(duì)需求趨勢(shì)的變化。

合適包裝對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。裝貨時(shí)，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我國(guó)制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售”，必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣（在車(chē)廂內(nèi)加裝通風(fēng)槽）。設(shè)定溫度將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐?chē)輛停放在露天，通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車(chē)廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)又名：醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車(chē)，醫(yī)療廢物運(yùn)輸車(chē)，醫(yī)療垃圾收集車(chē)，醫(yī)療垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)等名稱(chēng)。由于冷凍機(jī)是用來(lái)維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會(huì)影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的使用與公交，環(huán)衛(wèi)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相似，在車(chē)輛報(bào)廢，到達(dá)使用年限整體更新?lián)Q代，或是使用需求增加的情況下，醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)才會(huì)有需求，但產(chǎn)量不會(huì)太大。雖然產(chǎn)量不大，但隨著《規(guī)劃》的落實(shí)，處置站建設(shè)的逐步實(shí)施，醫(yī)療廢物的收集，運(yùn)輸，處置將越來(lái)越規(guī)范，醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)也將作為一個(gè)專(zhuān)用車(chē)種長(zhǎng)期存在。