電機(jī)應(yīng)與其理想電流值匹配非常重要

過熱的伺服電機(jī)會(huì)引起很多問題。溫度每升高10攝氏度，它的使用壽命就會(huì)減少一半。已經(jīng)得出的結(jié)論是，超過55％的停機(jī)故障是由過熱引起的。由于多種因素，會(huì)發(fā)生過熱。每個(gè)電機(jī)都有設(shè)計(jì)溫度。如果電機(jī)在不良電流值下啟動(dòng)，它將在比設(shè)計(jì)溫度高得多的溫度下開始運(yùn)行。電機(jī)應(yīng)與其理想電流值匹配非常重要。當(dāng)電機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，也會(huì)發(fā)生過熱。這導(dǎo)致熱量傳導(dǎo)的速率以驚人的速率降低。電機(jī)運(yùn)行的區(qū)域必須具有適當(dāng)?shù)睦鋮s系統(tǒng)，并且應(yīng)該有通風(fēng)系統(tǒng)，以防冷卻系統(tǒng)停止工作。

伺服電機(jī)過載維修步驟:

伺服電機(jī)過載維修步驟： 1.鎖定和掛牌主斷路器； 2.使用兆歐表在T1，T2和T3引線與地面之間測(cè)試兆歐表的電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線和繞組的絕緣電阻 3.測(cè)試“T”引到帶歐姆表的電動(dòng)機(jī)，以檢測(cè)繞組A至B，B至C，A至C之間的連續(xù)性和歐姆。每個(gè)電阻之間的電阻應(yīng)在1或2歐姆之間；如果歐姆讀數(shù)明顯不同，或者沒有連續(xù)性；轉(zhuǎn)到電機(jī)斷路箱，將其關(guān)閉，再次對(duì)“T”線進(jìn)行導(dǎo)通性和電阻測(cè)試；如果讀數(shù)良好，則問題出在從電動(dòng)機(jī)控制器到隔離開關(guān)的電線上； 4.通過從開關(guān)上斷開所有三根導(dǎo)線的連接并擰在一起，檢查三根導(dǎo)線；轉(zhuǎn)到控制器，檢查A到C，B到C，A到C之間的連續(xù)性；一根或多根電線將斷開或接地； 5.正確的解決方案是將所有新導(dǎo)線從控制器拉到電動(dòng)機(jī)斷開開關(guān)，無論什么原因引起的問題都可能損壞了其他導(dǎo)線，也請(qǐng)更換所有導(dǎo)線。

伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)過熱應(yīng)該如何處理過熱會(huì)損壞

伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)過熱應(yīng)該如何處理 過熱會(huì)損壞從汽車到筆記本電腦等大多數(shù)機(jī)械和電子設(shè)備。丹納赫伺服電機(jī)也不例外。一個(gè)電機(jī)可能會(huì)在過熱的情況下“幸存”下來:它可能不會(huì)被損壞或立即顯示出故障的跡象，但每一次過熱都會(huì)大大降低電機(jī)的整體壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的堵塞或環(huán)境溫度的升高是過熱的主要原因。其他機(jī)器在接近伺服電機(jī)時(shí)產(chǎn)生的溫度也會(huì)導(dǎo)致過熱。監(jiān)控您的工作空間和您的伺服電機(jī)的溫度，以幫助避免熱損壞。

伺服電機(jī)過電流故障維修總結(jié)

伺服電機(jī)過電流故障維修總結(jié)：眾所周知，伺服電機(jī)將高速旋轉(zhuǎn)，但即使很小的負(fù)載，其旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩也不足以移動(dòng)。這就是伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)部齒輪系統(tǒng)的體現(xiàn)。齒輪機(jī)構(gòu)將采用較高的電動(dòng)機(jī)輸入速度（快速），并且在輸出時(shí)，我們得到的輸出速度會(huì)比原始輸入速度慢，但更實(shí)用，適用范圍更廣。說在伺服電動(dòng)機(jī)軸的初始位置時(shí)，位置電位器旋鈕是使得存在在的輸出端口不產(chǎn)生電信號(hào)電位。電位器的此輸出端口與誤差檢測(cè)放大器的輸入端子之一連接。現(xiàn)在，將電信號(hào)提供給誤差檢測(cè)器放大器的另一個(gè)輸入端子。現(xiàn)在，這兩個(gè)信號(hào)之間的差異將在誤差檢測(cè)放大器中放大并饋入伺服電機(jī)。該放大的誤差信號(hào)充當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)的輸入功率電動(dòng)機(jī)開始向所需方向旋轉(zhuǎn)。