鋅鋼護(hù)欄代替?zhèn)鹘y(tǒng)磚墻之后，對(duì)于圍墻它起到了很大的作用。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。然而對(duì)于安裝鋅鋼護(hù)欄有大多數(shù)人并不知道怎么安裝。沒有做任何基礎(chǔ)設(shè)施的地方，在土地里直接安裝鋅鋼護(hù)欄的，這就需要用到預(yù)埋件了，先把預(yù)埋件打到土里面，其次在通過法蘭盤根立柱焊接起來，也可以把立柱做長一點(diǎn)，埋進(jìn)土里面，澆上混凝土。有的鋅鋼護(hù)欄基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)做好，是在按護(hù)欄的地方壘上50cm公分高的水泥墩，在上面安裝鋅鋼護(hù)欄，立柱與水泥墩是通過膨脹螺絲鏈接。還有一種鋅鋼護(hù)欄做基礎(chǔ)設(shè)施做的是水泥立柱也已經(jīng)建好了，這個(gè)就用連接件直接把鋅鋼護(hù)欄片和墻立柱連接。

鋅鋼護(hù)欄特征：防腐、防老化、抗曬、耐候等特征。波形道路護(hù)欄不僅在高速公路上得到了廣泛地使用，而且在其他很多領(lǐng)域起到了舉足輕重的作用。鋅鋼護(hù)欄表面防腐方式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。鋅鋼護(hù)欄防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后，選用鍍塑處理，顏色為草綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉選用抗老化功能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層有必要顏色一起，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。

框架護(hù)欄網(wǎng)主要材質(zhì)選用低碳鋼絲焊接而成，鐵是氧化物，于空氣的水分子接觸會(huì)發(fā)生生銹，長時(shí)間生銹鐵就會(huì)變的脆弱松散?！鞍踩保航煌ㄗo(hù)欄應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時(shí)也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用。現(xiàn)在框架護(hù)欄網(wǎng)表面防銹處理方法有冷(電)鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑、噴塑、噴塑、烤漆等工藝?？蚣茏o(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)在主要是采用冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑這四大防銹工藝。很多客戶購買了框架護(hù)欄網(wǎng)以后，過一二年后，由于路面的灰塵蕩漾，長時(shí)間下去框架護(hù)欄網(wǎng)表面顯的比較臟舊。對(duì)框架護(hù)欄網(wǎng)的清洗要根據(jù)框架護(hù)欄網(wǎng)表面處理的要求而定，如果表面是采用鍍鋅處理，不建議用水清洗，因?yàn)殄冧\處理往鐵絲里面滲了一層鋅，長時(shí)間用于潮濕的地方會(huì)出現(xiàn)鋅層脫落。鋅層一脫落就起不到防銹效果了。所以不太建議采用水清洗。