淤泥清理船是一種清淤挖泥設(shè)備

淤泥清理船是一種清淤挖泥設(shè)備,設(shè)備按動(dòng)力分為液壓式,半液壓式,機(jī)械式三種類(lèi)型,液壓式機(jī)械化程度高、操作簡(jiǎn)單,所需人工少,價(jià)格相對(duì)較高,機(jī)械式機(jī)械化程度低,操作相對(duì)復(fù)雜,價(jià)格低。半液壓式介于兩者之間。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于清淤、航道挖掘、吹填造地、金礦開(kāi)采、錫礦開(kāi)采、石英礦開(kāi)采、鹽礦開(kāi)采、河道疏浚、港口建設(shè)、鐵礦沙開(kāi)采等領(lǐng)域。 在設(shè)備處理量、用電量、 耗油量相近的基礎(chǔ) 上,設(shè)備采用技術(shù),因設(shè)備配備了臺(tái)適的清淤方式和技術(shù),使得工作效率提高,生產(chǎn)效益增長(zhǎng)。

船上排泥管的長(zhǎng)度由施工現(xiàn)場(chǎng)的需要而定

船上排泥管從泥泵處接出后，直接升高到甲板室頂部，然后水平的通向船尾，再沿甲板室后壁向下彎曲與水上排泥管相接。這種布置的目的是，使泥泵造成的速度頭幾乎全部轉(zhuǎn)化為泥泵的位能，以增加排泥時(shí)的靜壓頭，而且檢修方便。 水上排泥管由許多擱在兩個(gè)連接浮筒上帶法蘭的鋼管組成，中間以橡皮接頭相連。水上排泥管的長(zhǎng)度由施工現(xiàn)場(chǎng)的需要而定。浮筒的形式很多，其中以船型浮筒性能為佳，因其水阻力小拖拽靈便，近年來(lái)采用注塑工藝，對(duì)稱(chēng)地夾在管子外徑上成為自浮體。

中小河道的清淤工程多是基于人工體力勞作的方式來(lái)完成，而大型清淤裝備、清淤船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的大規(guī)模疏浚工程而建造，無(wú)法進(jìn)入中小河道進(jìn)行施工，因此中小河流清淤工程一般沒(méi)有非常合適的清淤裝備進(jìn)行施工。與中小河道清淤相關(guān)的另一個(gè)問(wèn)題就是淤泥的處理問(wèn)題。過(guò)去中小河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業(yè)，并有將挖出來(lái)的河泥進(jìn)行漚肥后作為肥料使用的習(xí)慣，這種習(xí)慣很自然地解決了淤泥的去向問(wèn)題。而現(xiàn)在由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）企業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致了一些中小河道遭受了工業(yè)污水排放的污染，而民眾的生活方式的變化也使得一些小型工業(yè)廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因，一些河泥成為“污泥”，其性質(zhì)不再適宜直接還田或經(jīng)過(guò)漚肥后作為肥料使用。另一方面，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中化肥的使用越來(lái)越普遍，也使得原先用河泥漚制的肥料逐漸喪失了需求。

環(huán)保絞吸式清淤是目前的環(huán)保清淤方式，適用于工程量較大的大、中、小型河道、湖泊和水庫(kù)，多用于河道、湖泊和水庫(kù)的環(huán)保清淤工程。環(huán)保絞吸式清淤是利用環(huán)保絞吸式清淤船進(jìn)行清淤。環(huán)保絞吸式清淤船配備的環(huán)保絞刀頭，清淤過(guò)程中，利用環(huán)保絞刀頭實(shí)施封閉式低擾動(dòng)清淤，開(kāi)挖后的淤泥通過(guò)挖泥船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入輸泥管道，經(jīng)全封閉管道輸送至卸泥區(qū)。環(huán)保絞吸式清淤船配備的環(huán)保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴(kuò)散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且對(duì)底泥擾動(dòng)小，避免了污染淤泥的擴(kuò)散和逃淤現(xiàn)象，底泥清除率可達(dá)到95% 以上; 清淤濃度高，清淤泥漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)70% 以上，一次可挖泥厚度為20cm到110cm。同時(shí)環(huán)保絞吸式挖泥船具有定位技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)模擬動(dòng)畫(huà)，可直觀(guān)地觀(guān)察清淤設(shè)備的挖掘軌跡; 高程控制通過(guò)挖深指示儀和回聲測(cè)深儀，定位絞刀深度，挖掘精度高。