拖掛式D型房車(chē)

拖掛式D型房車(chē)也被稱(chēng)為馱掛房車(chē)，是一種馱在皮卡車(chē)廂或是經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)槽上的車(chē)型，這款房車(chē)與其他房車(chē)相比顯著的特點(diǎn)是沒(méi)有單獨(dú)車(chē)輪全部依靠"牽引車(chē)"前進(jìn)。拖掛式D型房車(chē)外表更像是可以拆卸的自行式C型房車(chē)。這樣的設(shè)計(jì)更符合前往路況不好的露地、景點(diǎn)等旅行、度假。

這類(lèi)房車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)有為在冬天旅行使用的增加了包括熱力暖爐、暖風(fēng)設(shè)施、車(chē)壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。

凱郡房車(chē)特點(diǎn)

由意大利設(shè)計(jì)名師操刀、采用太空艙式規(guī)劃概念設(shè)計(jì)的Clasgre凱郡房車(chē)，在空間設(shè)計(jì)與功能整合上尤顯匠心獨(dú)運(yùn)，于同一空間內(nèi)盡納實(shí)用與氣派，采用游艇工藝的設(shè)計(jì)與技術(shù)成分，更為Clasgre凱郡房車(chē)添加了從容優(yōu)游的氣質(zhì)，讓陸上的行旅意義變得不只是點(diǎn)與點(diǎn)之間的移動(dòng)，而是連過(guò)程都可以無(wú)比享受。

內(nèi)裝的選料與一切工藝細(xì)節(jié)，均以標(biāo)準(zhǔn)為乘坐者打造。在機(jī)能上，廚衛(wèi)、客廳、主／客臥床以及迷你吧臺(tái)一應(yīng)俱全。主空間內(nèi)采用意大利真皮沙發(fā)，柚木地板、可遙控升降的餐桌／椅（展開(kāi)后為雙人床鋪）、獨(dú)立商務(wù)辦公桌，豪華主臥配置了獨(dú)立式雙人大床及衣柜，司機(jī)專(zhuān)屬真皮減震座椅，由里至外的豪華，專(zhuān)為成功人士而打造。

歐洲是全球第二大房車(chē)市場(chǎng)。由于歐盟國(guó)家之間公民往來(lái)均可享有互免簽證、車(chē)輛免辦通關(guān)手續(xù)的便利，使歐盟國(guó)家形成一個(gè)交捷的大家庭，也有利于房車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。根據(jù)歐洲房車(chē)協(xié)會(huì)公布的數(shù)字，截至2010年6月底，歐洲各國(guó)房車(chē)保有量總數(shù)為669萬(wàn)輛，其中自行式房車(chē)約194萬(wàn)輛，拖掛式房車(chē)475萬(wàn)輛。一位剛隨旅行社從歐洲旅游回來(lái)的朋友說(shuō)：“在德國(guó)、意大利、法國(guó)，許多家庭的院子里都停放著房車(chē)，現(xiàn)在正值休假季節(jié)，路上隨處可見(jiàn)舉家遠(yuǎn)行度假的房車(chē)，描繪出一道其樂(lè)融融的風(fēng)景，對(duì)我們這幫旅游者有一種莫名的震撼。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐洲有房車(chē)營(yíng)地5萬(wàn)多個(gè)，德國(guó)每年就有1300萬(wàn)人開(kāi)著房車(chē)度假。


打造房車(chē)旅游生活，近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)房車(chē)的不斷發(fā)展，房車(chē)成為了很多愛(ài)好者的有利代步工具和居住場(chǎng)所。隨著旅游和房車(chē)事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的中國(guó)房車(chē)愛(ài)好者自發(fā)組成了他們的旅行俱樂(lè)部。隨著中國(guó)路況，交通和服務(wù)條件的提升，越來(lái)越多的露營(yíng)地可以提供水和電等一些基本設(shè)施。但是和國(guó)外相比，中國(guó)的房車(chē)露營(yíng)地仍然還有很大的差距。房車(chē)露營(yíng)地的配套設(shè)施就是一個(gè)比較大的問(wèn)題，建設(shè)露營(yíng)地需要考慮太多的因素，比如環(huán)境，選址的交利性，風(fēng)景等。同時(shí)，除了基本的水和電可以提供之外，像商店和加油站也應(yīng)該在露營(yíng)地附近建造出來(lái)。另外一個(gè)問(wèn)題就是路況問(wèn)題，因?yàn)榉寇?chē)比普通汽車(chē)的規(guī)格大很多。所以，露營(yíng)地的缺失可以說(shuō)是當(dāng)前制約我國(guó)房車(chē)行業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。