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1、電動觀光車蓄電池電動勢的建立
蓄電池的電動勢是正、負(fù)極浸入電解液后產(chǎn)生的。
負(fù)極板:鉛溶于電解液中,失電子生成Pb2
Pb-2e→Pb2
電子留在負(fù)極板上,和Pb2 吸引,使負(fù)極具有負(fù)電位,為-0.1V。
正極板:PbO2溶于電解液
PbO2 2H2O→Pb(OH)4
Pb(OH)4→Pb4 4OH-
OH-留在電解液中,Pb4 沉附在正極表面,使正極板有 2.0V
在外電路未接通時,反應(yīng)達(dá)到動態(tài)平衡時,靜止電動勢為:
E=2.0-(-0.1)=2.1V 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
方便
電動觀光車充電非常方便,景區(qū)無需配備專業(yè)的工作人員加油,只要每天記得充電就可以了。
安全
電動觀光車在運(yùn)行的時候非常平穩(wěn),并且也沒有任何的噪音。所以即使是平常暈車的朋友們也是可以乘坐電動觀光車,不需要擔(dān)心坐電動觀光車會出現(xiàn)暈車的情況。
國家發(fā)展與改革在《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中提出"汽車產(chǎn)業(yè)要結(jié)合國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,積極開展電動觀光車車用動力電池等新型動力研究和產(chǎn)業(yè)化"。節(jié)約能源法修訂草案提到,國家鼓勵開發(fā)、生產(chǎn)、使用醇醚燃料汽車、混合動力汽車、電動觀光車、燃?xì)馄嚨刃履茉雌?《中國應(yīng)對氣候變化國家方案》提出"研究鼓勵混合動力汽車、純電動觀光車的生產(chǎn)和消費(fèi)政策"。
擺渡車,一種短途交通工具?!皵[渡車”一詞早起源于飛機(jī)場,是連接機(jī)場內(nèi)候機(jī)廳和遠(yuǎn)機(jī)位飛機(jī)的交通工具。機(jī)場飛機(jī)數(shù)量多,而機(jī)位少,建設(shè)一個機(jī)位所需要的資金大,故有多數(shù)的飛機(jī)停留在了遠(yuǎn)機(jī)位,需要通過擺渡車運(yùn)送乘客。
后來這一稱呼引申到城市短途交通接駁、工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備方面。
根據(jù)用途不同主要分為:機(jī)場擺渡車,城市擺渡車,隧道窯擺渡車(工業(yè)生產(chǎn)),DBD擺渡車(工業(yè)生產(chǎn))等。擺渡車是各類蒸養(yǎng)制品廠成型工段連接蒸養(yǎng)工段換向拖動不可少的設(shè)備。