交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)及其計(jì)算方法

3．住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。對(duì)住院治1療的傷、殘者，應(yīng)按照實(shí)際住院天數(shù)賠償伙食補(bǔ)助費(fèi)。其計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，按交通事故發(fā)生地國(guó)1家機(jī)1關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

4．護(hù)理費(fèi)。傷者住院其間，需要人員護(hù)理的，應(yīng)有醫(yī)院證明，對(duì)護(hù)理費(fèi)應(yīng)予賠償。護(hù)理費(fèi)的計(jì)算方法是：護(hù)理人員有收入的，按誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；無(wú)收入的，按交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算。這里所說(shuō)的“無(wú)收入的”，是指本人生活來(lái)源主要或者全部依靠他人供給，或者仍然有少量收入但不足以維持正常生活的。

5．殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)。根據(jù)傷殘等級(jí)，按照交通事故發(fā)生地平均征稅費(fèi)計(jì)算。自定殘之時(shí)起，賠償20年。但50周歲以上的，年齡每增加1歲，則減少1年，最0低不少于10年；70周歲以上的，按5年計(jì)算。

6．殘疾用具費(fèi)。被害人因殘疾需要配制補(bǔ)償功能的器具的，如制作拐杖、安接假肢、購(gòu)買(mǎi)代步車等，應(yīng)憑醫(yī)院證明，按普及型器具的費(fèi)用計(jì)算。

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　　認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒(méi)有因果關(guān)系；如果沒(méi)有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任；例如某人無(wú)證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒(méi)有任何駕駛錯(cuò)誤，在這種情況下，對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任：“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用；

所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或者難以認(rèn)定過(guò)錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；原因力的研究和運(yùn)用，在我國(guó)目前交通事故損害賠償?shù)膶?shí)踐中涉及較少；《實(shí)施條例》的上述規(guī)定，實(shí)際上為通過(guò)“原因力”來(lái)分配責(zé)任提供了法律空間；

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根據(jù)路權(quán)原則認(rèn)定交通事故責(zé)任

（1） 路權(quán)路權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定在道路的一定空間范圍和時(shí)間內(nèi)使用道路進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利；路權(quán)包括通行權(quán)與先行權(quán)，“路權(quán)”規(guī)定充分體現(xiàn)了公民在道路交通活動(dòng)中的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，是交通法規(guī)中的重要原則之一，也是事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù)；在事故責(zé)任認(rèn)定工作中，必須根據(jù)不同的道路條件來(lái)確定交通事故當(dāng)事人的路權(quán)；

　　通行權(quán)的確定：通行權(quán)是交通參與者根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定，在道路某一空間范圍內(nèi)進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利；交通參與者在自己通行的區(qū)域內(nèi)享有通行權(quán)利的同時(shí)，不得侵犯其他享有通行權(quán)者的權(quán)利；

　　先行權(quán)的確定：先行權(quán)是指交通參與者根據(jù)交通法規(guī)所享有的優(yōu)先使用道路進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利；先行權(quán)建立在通行權(quán)的基礎(chǔ)之上；

　　有通行權(quán)的交通參與者在實(shí)現(xiàn)自己的通行權(quán)利時(shí)可能會(huì)遇到時(shí)間順序方面的障礙，這就涉及到誰(shuí)有優(yōu)先使用道路進(jìn)行交通活動(dòng)的權(quán)利；有先行權(quán)的交通參與者在規(guī)定范圍內(nèi)允許優(yōu)先通行，而其他交通參與者，應(yīng)保證有先行權(quán)者的權(quán)利得到實(shí)現(xiàn)；

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