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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 11:41  








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叉車經(jīng)銷商與您分享

叉車機(jī)械在施工時(shí),叉車施工現(xiàn)場(chǎng)一般遠(yuǎn)離修理廠所,如在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障,往往不具備利用設(shè)備診斷的條件,這就需要維修人員憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)或借助于簡(jiǎn)單工具、儀器,以聽、看、聞、試、摸等幾個(gè)方法來檢查和尋找叉車設(shè)備存在的故障看:直接觀察工程機(jī)械的異?,F(xiàn)象。輪胎負(fù)荷過大,變形增大,容易從胎側(cè)較薄處發(fā)生爆i破和輪輞變形。

比如:借助:漏水、漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的顏色等判斷故障,還可以檢查機(jī)件是否有斷裂情況。


叉車經(jīng)銷商與您分享叉車液壓泵的工作原理與叉車液壓系統(tǒng)配件的組成


叉車液壓泵的工作原理:為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng) 力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,然后高壓輸出到各個(gè)地方。

叉車液壓系統(tǒng)配件的組成

叉車液壓油泵——把液壓從油箱抽出來經(jīng)過液壓油泵轉(zhuǎn)換成高壓油后供給其他液壓元件。

叉車多路閥——主要是把從液壓油泵中送過來的液壓油分配傳輸給各需要的部門,升降系統(tǒng)、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),側(cè)移系統(tǒng),推拉系統(tǒng),抱夾系統(tǒng)等等。

叉車轉(zhuǎn)向器——把多路閥分配送來的高壓液壓油在方向機(jī)轉(zhuǎn)換后向油缸中工作。



叉車經(jīng)銷商與您分享叉車方向盤發(fā)飄,故障原因在這里!

流量控制閥卡住使液壓泵流量過大、油壓管道布置不合理或者雙向過載閥或雙向補(bǔ)油閥有一側(cè)泄漏, 而造成油壓系統(tǒng)節(jié)流損失過大,使液壓缸左腔或右腔壓力過大。

其他引起此叉車配件故障的原因則可能為轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)松曠、油液中有空氣、前輪不當(dāng)、輪胎間的差異或者是由兩前輪的剎車調(diào)整不均勻等。不論是什么,為了保證工作效率以及人員安全,都要對(duì)原因進(jìn)行徹查。


叉車經(jīng)銷商與您分享閥桿與閥體之間磨損空隙過大

     多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽,溝槽和油道合作可以接通或堵截油路,改動(dòng)作業(yè)方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的空隙很小,漏油,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響作業(yè)。

但磨損空隙過大時(shí),液壓油在作業(yè)泵發(fā)生的壓力下,就會(huì)形成作業(yè)油道中的油與回油道或溢油道相通,主動(dòng)回到油箱。發(fā)生因素主要是,因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加馬上閥桿與閥體的磨損,破壞了合作密封面,致使漏油。記住,在斜坡或斜面上操作:1、極大地增加了停車距離2、使得叉車傾斜,降低其穩(wěn)定性。修正時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)峻,則需要替換。


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