常見故障

電機部分

1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。

2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風(fēng)葉，若電機迅速運轉(zhuǎn)起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發(fā)卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

3、電機能運轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致，應(yīng)拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。

4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當(dāng)，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

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灑水車輪胎拆卸裝復(fù)

拆卸：換前胎用三角墊木塞住后輪的先后，然后開始用隨車工具中車輪螺母套筒扳手擰松車輪螺母，用千斤頂頂起車軸的一端，使車輪略離地面，拆卸車輪螺母，然后將輪胎從輪輞拆卸下來，注意動作要輕，配車人員要配合默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴，在拆卸的過程中要注意車輛右邊的車輪螺母為右螺紋，左邊的車輪螺母為左螺紋，并且將車輪外露的螺紋要擦干凈，涂上一點潤滑油。如果是雙胎要將車軸降下至原始位置，然后擰松內(nèi)側(cè)螺栓螺母，再用千金頂頂起車軸，使車輪離地為止，拆卸內(nèi)車輪螺母，然后拆卸內(nèi)側(cè)車輪輪胎即可。

安裝：首先用撬桿將輪胎的輪輞栓孔套進輪毅螺栓。其次路輪毅螺栓調(diào)整到位于螺栓孔的中心位置，并將輪胎螺母擰緊。再將千斤頂下降到輪胎接觸的地面位置擰緊輪胎螺母，擰的時候是有一定的規(guī)律的，先擰半圈，然后回轉(zhuǎn)二分之一，再在其基礎(chǔ)上順時針擰半圈再回轉(zhuǎn)半圈就這個方法將輪胎可以更快更輕松的擰緊，直到螺母擰到固定的力矩420-500N·m為止。如果是雙胎，就要重新頂起車軸，是輪胎略離地面，重新按照以上方法再安裝一遍外胎即可。

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你知道灑水車在什么條件下不得上路作業(yè)？

有一定駕駛汽車經(jīng)驗的人都知道，灑水車灑水與下雨同是澆濕地面，但雨下透了，車在路上走不易打滑；而灑水車灑水一灑而過，如同在路面上灑了一層“油”，任你小心再小心，這層“油”總會帶來一些險情。當(dāng)然，不是說灑水車一灑水就要出交通事故，而是說應(yīng)該盡可能地降低這種險情。

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灑水車維護的注意事項

一：清潔灑水車發(fā)動機外部

清洗灑水車外表，清洗時，注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高，應(yīng)避免用高壓，高溫的水槍沖洗發(fā)動機，可以用毛刷用清洗劑清洗發(fā)動機外表。

二：檢查電器并做好保潔工作

用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒灼的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。

三：更換機油并清潔機油濾清器

用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機油及機油濾清器。對于國產(chǎn)車，還應(yīng)清洗機油粗濾器，燃油預(yù)濾器和離心式細濾清器。

四：檢查電瓶

檢查灑水車蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液密度。

五：檢查補充冷卻液，清潔水箱外表。

六：輪胎輪轂

檢查灑水車輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂，軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。

七：制動系統(tǒng)

檢查調(diào)整手制動拉桿工作行程；檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調(diào)整腳制動踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片；檢查調(diào)整車輪制動蹄片間隙，檢查補充制動器等。

相信通過以上的保養(yǎng)工作，灑水車的工作會更順利。減少工作中拋錨的機率，同時可延長灑水車的使用壽命。杜絕小故障的發(fā)生，是減少大問題的關(guān)鍵。