不同材質(zhì)圍擋的優(yōu)缺點1、彩鋼圍擋優(yōu)點與缺點；彩鋼圍擋多用于短期施工，或者需要經(jīng)常性拆除挪用，使用一年時間為*佳，因為主要板面是彩鋼板所以沒有什么韌性，經(jīng)常性反復(fù)挪用拆裝，易變現(xiàn)且不可恢復(fù)、美觀度一般。優(yōu)點在于拆裝便捷，價格便宜。2、PVC圍擋：這類圍擋主要材料是聚乙烯和鈣粉配比而成，好的PVC板面有很好的韌性，不易破損發(fā)脆、光潔度高、容易清潔、阻燃美觀度高。

這類圍擋，可使用三年以上，缺點：在于安裝相對麻煩，拆除在挪用有損耗。使用三年后產(chǎn)品顏色變談，版面有變花現(xiàn)象。

波形護欄安裝前需要做哪些準(zhǔn)備工作？波形護欄安裝施工開始前，施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。護欄在進場前，先向監(jiān)理提供所采用護欄構(gòu)件的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運往工地的護欄構(gòu)件的質(zhì)量均符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。整體式路基中央分隔帶內(nèi)護欄立柱安裝一般應(yīng)在路面施工完成后進行，路側(cè)護欄立柱的安裝應(yīng)在土路肩加固后進行施工。

技術(shù)方案：具有發(fā)電能力的公路隔離波形護欄板包括立柱和立柱之間連接的橫桿，立柱為圓管，立柱內(nèi)安裝發(fā)電機，立柱上端設(shè)置風(fēng)輪，風(fēng)輪與發(fā)電機同軸連接;所述發(fā)電機和風(fēng)輪上還設(shè)有雙向收風(fēng)器，收風(fēng)器為截面為“S”形的弧形板，發(fā)電機軸穿過其收風(fēng)器的中部，橫桿為背靠背的雙向收風(fēng)槽，布置在相鄰立柱之間，雙向收風(fēng)槽的末端與收風(fēng)器的下端閉合。風(fēng)輪還配備有外部空氣套筒，所述套筒的空氣與風(fēng)收集裝置的下端匹配的通信。所述的風(fēng)輪為豎向設(shè)計螺旋調(diào)節(jié)風(fēng)輪。

現(xiàn)有信息技術(shù)的護欄主要是將具有進行橫向凹凸波形的波形護欄板固定在立柱上，而且為學(xué)生能夠得到更好地警示車輛安全駕駛工作人員，護欄橫向波形的凸出部上還可以根據(jù)設(shè)置反光體。早期護欄板通常由金屬制成的，但金屬護欄板材料較少彈性的，并且之后在車輛碰撞不僅靈活，但也導(dǎo)致對車輛的損壞是比較大的，額外的反射器被連接在一個圍欄金屬板低強度，易脫落。為解決企業(yè)上述分析問題，波形護欄板生產(chǎn)設(shè)備廠家進行特別發(fā)展提供作為一種防撞性能好、不易在連接孔處斷開且耐候性和吸附力強的木塑防撞反光警示信息安全高速路波形護欄板。