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確認材料之后需要裁線和打端子，需要做好首件，后續(xù)生產(chǎn)和檢驗都要以首件為標準。線材老化千萬不要大意，線材老化處理不當，很可能引起火災。線材老化故障的直接原因是絕緣降低而被擊穿，導致絕緣降低的因素很多，線材外力損傷：由近幾年的運行分析來看，尤其是在經(jīng)濟高速發(fā)展中的深圳，現(xiàn)在相當多的線材故障都是由于機械損傷引起的。比如：線材敷設安裝時不規(guī)范施工，容易造成機械損傷，在直埋線材上搞土建施工也極易將運行中的線材損傷等。有時如果損傷不嚴重，要幾個月甚至幾年才會導致?lián)p傷部位擊穿形成故障，有時破壞嚴重的可能發(fā)生短路故障，直接影響電和用電艤單位的安全生產(chǎn)。

端子線線束完全做出來之后還需要品質(zhì)部全檢，不合格，不到位產(chǎn)品重新返工。端子壓著之后就需要穿膠殼，這個步驟不能自動化生產(chǎn)，只能人工，也需要對比首件，對生產(chǎn)線員，要進行培訓，確保膠殼要穿對，穿到位，不能脫落。如果是其他復雜的線束可能還需要穿套管、熱縮管等。來料要正確，要對原材料進行檢驗，從源頭上生產(chǎn)報廢。

螺旋纏繞管螺旋纏繞管允許線材與電子線束在多個點進入和離開外層包裝材料，還提供多種顏色選擇可輕松識別，例如，橙色通常用于高壓應用。分體式織機管分體式織機管一般從側(cè)面向下切開，便于插入線材與電子線束，安裝后切口關閉，無需熱縮或點膠端部，從而減少了生產(chǎn)時間，塑料管通常用聚酰胺、聚乙烯或聚制成，但是，處理并不壓縮布線可能很麻煩。

線束當今的社會發(fā)展迅速，人們的生活品質(zhì)極速提高，汽車到了現(xiàn)在的時代，已經(jīng)成了我們生活以及工作當中的交通工具，也因此汽車線束加工行業(yè)也是得到了非常大的一個市場，但是隨著時代的進步等因素，還是有非常多的汽車線束加工企業(yè)面臨著的危機，下面加工廠給大家說說如何提高生產(chǎn)效率吧。首先是自動化機器設備上的選擇，比如端子剝線壓著可以一步用機器搞定，一個好的合適的自動化設備是可以節(jié)省很多人力的，各工藝的銜接，汽車線束加工工藝比一般線束要復雜的多，對各個分支部分加工之后再交由總裝完成加工，每個工藝分配的人數(shù)，規(guī)劃的組裝部都需要細細考量。