要想更好的保護(hù)電動車，那充電是先將充電器接插座，還是先接充電口呢？咨詢了我們從業(yè)多年的小區(qū)電動車充電樁經(jīng)銷商安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？

首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態(tài)），而這時往往容易會發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現(xiàn)這樣的情況，因為充電器有一個軟啟動過程，可以有效保護(hù)充電器。

充電結(jié)束后，先將小區(qū)電動車充電樁經(jīng)銷商連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內(nèi)，不要過充。當(dāng)然，也需要避免在陽光直射下充電。

鄭州云惠新能源科技有限公司成立于2015年4月，注冊資本500萬，專業(yè)從事新能源電車充電設(shè)備、生活住宅小區(qū)電動車智能充電站、新能源汽車充電樁、大型直流交流充電站的研發(fā)、安裝和運(yùn)營服務(wù)。

在日常生活中，為了防止因為接觸不良及線路老化、磨損等問題引起的火災(zāi)問題，現(xiàn)在很多小區(qū)都嚴(yán)禁個人私拉亂扯電線充電了，都統(tǒng)一搭建了小區(qū)電動車充電樁經(jīng)銷商。

有必要加強(qiáng)對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個月做一次維護(hù)，及時更換老化的電池，不要隨意改修電動車。

對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時通知消息

電動自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。

鄭州云惠新能源科技有限公司從2017年起業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為智能共享充電生態(tài)體系的建設(shè)：以云惠充充電平臺為基礎(chǔ)，全力做好市場鋪設(shè)和運(yùn)營工作，致力打造構(gòu)建萬物互聯(lián)的智慧世界。

現(xiàn)在越來越多的小區(qū)建設(shè)安裝了小區(qū)電動車充電樁經(jīng)銷商，但是有些人明知道把電動車推到家里充電危險但依然這樣做，為其原因竟然是不會使用，那下面就讓云惠科技的人員給大家介紹一下小區(qū)電動車充電樁經(jīng)銷商使用操作流程。

1. 在空閑位停好電動車并在車位對應(yīng)插口處插好電動車自帶的充電器。

2. 投入（或）后，按下與停車位對應(yīng)的紅色小按鈕（數(shù)碼窗顯示的數(shù)字右邊對應(yīng)的小按鈕），即開始計時供電。即：如9號插座空閑，則投幣（或）后按9號按鍵給插座供電。

3. 按鍵后控制器進(jìn)入倒計時狀態(tài)，如投一個幣（或一次）通電2小時（120分鐘）兩個幣4小時……可以連續(xù)投入多個（或多次），也可以分次投（或）。

4. 倒計時結(jié)束后，控制器自動停止供電，恢復(fù)初始狀態(tài)。

鄭州云惠新能源科技有限公司依托深厚的行業(yè)經(jīng)驗，雄厚的資金實(shí)力，強(qiáng)大的研發(fā)能力和產(chǎn)品設(shè)計能力，在電動汽車充電樁與充電站一體化建設(shè)運(yùn)營領(lǐng)域持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，歡迎廣大客戶蒞臨參觀交流。