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換枕木鋪設(shè)機(jī),鐵路枕木更換機(jī)
換枕木鋪設(shè)機(jī),鐵路枕木更換機(jī)
軌枕是承載鋼軌與列車荷載的重要部件,為適應(yīng)鐵路安全高效的運(yùn)輸需求,工務(wù)部門需要將既有線上失效的軌枕進(jìn)行更換,以保證行車安全。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂上還安裝有連桿,所述連桿一端與一夾臂滑動(dòng)連接,另一端與二夾臂滑動(dòng)連接。人工更換要靠肩扛手提,接近800斤重的混凝土軌枕,需要三四名工人用撬棍或繩套一起用力推拉到位,速度慢、效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,于是聰明的鐵路人研制出一種“枕木鋪設(shè)機(jī)器人”。
挖掘機(jī)加裝枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證
挖掘機(jī)加裝枕木鋪設(shè)機(jī)可行性論證
挖掘機(jī)改裝枕木鋪設(shè)機(jī)隨著鐵路建設(shè)需求量越來(lái)越大,怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題,鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺,成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉!易特液壓開發(fā)一款枕木鋪設(shè)機(jī)利用小型挖掘機(jī)改裝的枕木機(jī)不僅提升效率而且大大節(jié)約了成本,一臺(tái)挖掘機(jī)替代20個(gè)人工沒問題,效率增加10倍不止,易特枕木鋪設(shè)機(jī)利用6~8噸挖掘機(jī)改裝,不僅輕便,而且能夠滿足客戶的施工要求,易特公鐵兩用換枕木鋪設(shè)機(jī)使用挖掘機(jī)作底盤,在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),在鐵路鋼軌上通過油缸將整個(gè)機(jī)器升起,并通過加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液力制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車?!a(chǎn)品靈活,可根扭客戶不同的需求更改抓形,滿足作業(yè)需求※產(chǎn)品也可做固定不旋轉(zhuǎn)式,客戶可多樣性選擇訂做※可進(jìn)行廢舊金屬處理,石材、管材、。
前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器,使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換,也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。
以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率非常低,公鐵兩用換枕木機(jī),效率大大提高,每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上,節(jié)省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換枕木鋪設(shè)機(jī)的推廣使用,必將帶來(lái)更換枕木的革命性變革。
易特液壓專業(yè)承接挖掘機(jī)屬具改裝業(yè)務(wù),特殊定制!可以提供全套產(chǎn)品也可以提供上門改裝業(yè)務(wù)!
枕木鋪設(shè)機(jī)技術(shù)參數(shù):
枕木鋪設(shè)機(jī)技術(shù)參數(shù):
根據(jù)鐵路維護(hù)和搶修的需要而專門設(shè)計(jì)的軌枕枕木鋪設(shè)機(jī),可以安裝在 10- 24 噸位等級(jí)的各種承載設(shè)備(挖掘機(jī)、機(jī)車隨車吊、機(jī)器人等)上,完全機(jī)械化地清除、更換任何種類的軌枕,包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質(zhì)軌枕等。一種枕木鋪設(shè)機(jī)的制作方法背景技術(shù):枕木鋪設(shè)機(jī)又名軌枕,木枕,防腐木枕,木質(zhì)的軌枕,有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕。軌枕更換機(jī)首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石,然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床,并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。然后再用大盾板將路基碎石平整均勻。
整個(gè)過程完全機(jī)械化工作,合理、高效。枕木鋪設(shè)機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置,包括車架和推鏟,所述車架的前方鉸接有推鏟,所述推鏟的后方安裝有一對(duì)從動(dòng)輪,所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸,通過液壓油缸帶動(dòng)推鏟使從動(dòng)輪升降。夾具頭上安裝了一個(gè)特殊的保持閥,從而確保即使在輸入壓力突然下降的情況下也能保持其夾持力不變??烧{(diào)節(jié)式的夾具終點(diǎn)擋板,確保了準(zhǔn)確的工作定位。 采用高強(qiáng)度耐磨優(yōu)質(zhì)鋼材,重量輕。大盾板挖掘深度可調(diào),工作靈活性強(qiáng)。