對(duì)所選汽車改裝店專業(yè)性的錯(cuò)誤估計(jì)音響改裝首先需要注意的就是電路問(wèn)題，在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要到具有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的汽車改裝店，因?yàn)椴粚I(yè)的改裝店很可能在改裝過(guò)程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒(méi)有得到改善，還有可能會(huì)影響到車輛保修及一系列的售后服務(wù)。因此，在布線時(shí)，一定要做到單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線，而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)，做到萬(wàn)無(wú)一失。但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業(yè)的。的辦法提前查看對(duì)各地汽車改裝店的推薦與評(píng)估，做到心里有數(shù)省去不必要的麻煩。

誤區(qū)：不做隔音可不可以？

不做隔音可不可以？關(guān)于隔音這一塊，有些人覺(jué)得作用不大，有些人覺(jué)得很有必要。而我認(rèn)為一套好的音響跟隔音有沒(méi)有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯(cuò)，怎么搬上車就完全變味了？告訴大家，答案在于音箱的問(wèn)題。而做隔音就是為了讓車門板可以達(dá)到接近于音響的效果。因?yàn)槁曇羰强空饎?dòng)發(fā)出的，車子沒(méi)有做隔音，開音響的時(shí)候喇叭啦震動(dòng)，車子的鐵皮也在震動(dòng)，這樣就會(huì)抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。

更換大排氣管:這個(gè)也是我們經(jīng)常見到的增強(qiáng)動(dòng)力方法

更換大排氣管： 這個(gè)也是我們經(jīng)常見到的增強(qiáng)動(dòng)力方法，換一個(gè)口徑大流量快的排氣管，提升排氣管出氣的舒暢度，同時(shí)排氣聲浪也會(huì)得到改善。 提高點(diǎn)火系統(tǒng)能效： 相信很多人都會(huì)通過(guò)更換火花塞來(lái)增強(qiáng)汽車動(dòng)力，這的確是可以，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)汽車都采用無(wú)分電器的高壓點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火線圈的輸出電壓都在100K V以上，由于高壓線和火花塞損失了一部分能量，使用用于點(diǎn)火的電壓其實(shí)只有20-50K V，因此為了減少點(diǎn)火系統(tǒng)的能量損失，使用高能量穩(wěn)定的火花塞、混合均勻的混合氣、高壓縮比、使用油品好的、減輕車重，能夠提高10%的動(dòng)力。

制動(dòng)盤的性能

　　直徑大，效果好

　　據(jù)報(bào)道，改裝后的制動(dòng)盤基本上分為兩類，即原直徑制動(dòng)盤和加大直徑制動(dòng)盤。前者一般在市場(chǎng)上銷售，其直徑和厚度通常與原廠相同，但一般采用三種設(shè)計(jì)：“鉆孔”、“刮坑”或“鉆刮坑”。其中，鉆孔具有散熱的優(yōu)點(diǎn)，但表面容易出現(xiàn)不均勻磨損，鉆孔會(huì)增加制動(dòng)盤的易損點(diǎn)，導(dǎo)致表面開裂，縮短使用壽命。刮坑盤能有效增加閘瓦與制動(dòng)盤之間的摩擦力，但其散熱能力不如鉆盤。鉆刮盤兼有鉆刮盤的優(yōu)點(diǎn)，但仍具有磨損不均勻和一定程度上易開裂的特點(diǎn)。

　　當(dāng)使用直徑較大的制動(dòng)盤時(shí)，需要用直徑較大的制動(dòng)盤來(lái)更換輪輞。無(wú)論如何設(shè)計(jì)制動(dòng)盤，即使使用原來(lái)的制動(dòng)鉗和制動(dòng)蹄，然后使用更大直徑的制動(dòng)盤，制動(dòng)性能也能得到改善。這是因?yàn)橹睆酱蟛⑶抑苿?dòng)力點(diǎn)和旋轉(zhuǎn)軸之間的距離遠(yuǎn)，所以即使施加相同的制動(dòng)板壓力，也可以接收更大的制動(dòng)力。