由于這兩類倉(cāng)儲(chǔ)管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別，但是在具體操作上如入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、理貨等又很難區(qū)別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會(huì)體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。慢慢隨著制造環(huán)境的改變，產(chǎn)品的周期越來(lái)越短，多樣少量的生產(chǎn)方式，還有對(duì)庫(kù)存限制的要求越來(lái)越高，因而必須建立及執(zhí)行供應(yīng)鏈的管理系統(tǒng)


倉(cāng)庫(kù)管理及準(zhǔn)確定位在企業(yè)的整個(gè)管理流程中起著非常重要的作用，如果不能保證及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)貨、庫(kù)存控制和發(fā)貨，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大損失，這不僅表現(xiàn)為企業(yè)各項(xiàng)管理費(fèi)用的增加，而且會(huì)導(dǎo)致客戶服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，影響企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。所以我們提出了全新智能立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。以上就是立體倉(cāng)庫(kù)廠家為大家介紹的什么是智能立體倉(cāng)庫(kù)，希望對(duì)大家有所幫助。


智能立體庫(kù)如何防止貨位超重？智能立體庫(kù)的項(xiàng)目，大部分都是圍繞輸送機(jī)、堆垛機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備來(lái)運(yùn)作的。既然是設(shè)備，那必然有它的能力范圍，比如明明規(guī)劃的額定重量是1噸的，結(jié)果放上去2噸，必然不能正常入庫(kù)。那么，如何防止智能立體庫(kù)的貨位超重呢？建議在入口輸送機(jī)上增加檢測(cè)裝置，常見(jiàn)的是利用稱重機(jī)檢測(cè)重量，一旦超過(guò)額定重量的5%，那么就不允許入庫(kù)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要缺點(diǎn)：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)彈性小，難以應(yīng)付高峰的需求。對(duì)可存儲(chǔ)的貨物品種有一定限制，需要單獨(dú)設(shè)立存儲(chǔ)系統(tǒng)用于存放長(zhǎng)、大、笨重的貨物以及要求特殊保管條件的貨物。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的高架吊車、自動(dòng)控制系統(tǒng)等都是技術(shù)含量極高的設(shè)備，維護(hù)要求高，因此必須依賴供應(yīng)商，以便在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能得到及時(shí)的技術(shù)援助。這就增強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)商的依賴性。對(duì)建庫(kù)前的工藝設(shè)計(jì)要求高，在投產(chǎn)使用時(shí)要嚴(yán)格按照工藝作業(yè)。