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天津蘭博基尼EVO4S店誠(chéng)信企業(yè) 晟東永利平行進(jìn)口現(xiàn)車

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 05:14  











蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)敞篷版的造型依然保留了這些元素同時(shí)作為一臺(tái)“回歸后驅(qū)”的超級(jí)跑后驅(qū)敞篷版載經(jīng)過(guò)特別調(diào)校的P-TCS牽引力控制系統(tǒng),提升操控性的同時(shí),增加車輛的穩(wěn)定性,讓駕更易上手動(dòng)力方面繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),蘭博基尼EVO5.2低矮鋒利的造型一直是蘭博基尼為得意設(shè)計(jì)手法。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4520/1933/1165mm,軸距為2620mm,相比上代小牛Gallardo,長(zhǎng)大的跡象很明顯。不過(guò)與同級(jí)對(duì)手相比,尺寸卻是依然是緊湊的,保留佳操控的底子。可彈出的隱藏式門把手是當(dāng)下超跑普遍使用的,在行駛中能夠降低風(fēng)阻和風(fēng)噪,在上車的時(shí)候也更有儀式感,當(dāng)然,這臺(tái)車還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入,輕觸前方的凹點(diǎn)即可。

內(nèi)飾方面,8.4英寸的中控觸摸顯示屏操控便利,配備的LDVI管理系統(tǒng)科技感十足,極強(qiáng)的控制性可以為駕駛?cè)藛T提供更好的輔助作用。增強(qiáng)型的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以提供更強(qiáng)的響應(yīng)性,且這一設(shè)計(jì)可令新車獲得更強(qiáng)的靈活性與穩(wěn)定性,進(jìn)而令它的安全性也得到了一定程度的提升。


21新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅(qū)現(xiàn)車新車對(duì)車尾布局進(jìn)行了調(diào)整,采用了雙邊共兩出的排氣,布局更為集中且靠近車輛中部,后擴(kuò)散器的造型也有所變化,尺寸也增加了,配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為夸張,大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入更加凸顯了新車的戰(zhàn)斗范兒。

外觀方面,蘭博基尼Huracán EVO Spyder的造型與硬頂版Huracán EVO基本保持一致,同時(shí)采用了軟頂敞篷設(shè)計(jì)。蘭博基尼Huracán Evo Spyder在外觀上汲取了部分Huracán Performante的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),同時(shí)在前進(jìn)氣口處加入了更多的擾流板,造型張揚(yáng)的擾流板將前進(jìn)氣口分隔成若干區(qū)域,營(yíng)造出一種富有攻擊性的視覺(jué)效果,同時(shí)也起到了加強(qiáng)散熱和增加下壓力的作用。


蘭博基尼Huracán Evo Spyder采用了兩種不同款式的輪圈,同時(shí)與硬頂版車型相同的新側(cè)裙以及下方側(cè)進(jìn)氣口的擾流板等配備,也為新車帶來(lái)了更好地空氣動(dòng)力學(xué)性能。車尾部分,蘭博基尼Huracán Evo Spyder的尾部造型與硬頂版車型相同,新車的車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格夸張,大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入使得Huracán Evo Spyder顯得“戰(zhàn)斗范兒”十足。同時(shí),蘭博基尼還為Huracán Evo Spyder配備了一個(gè)小尺寸的尾部擾流板。

內(nèi)飾配置方面,新車提供了多種配飾風(fēng)格,還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢(shì)及語(yǔ)音控制系統(tǒng)、Lamborghini多攝像頭遙測(cè)系統(tǒng)、座椅升降系統(tǒng),并兼容蘋果CarPlay以及Android的汽車智能系統(tǒng)。


2021新款蘭博基尼HuracanEvo

蘭博基尼Huracán EVO RWD(后驅(qū)版)整體造型延續(xù)了Huracán EVO的設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改動(dòng)。具體來(lái)看,新車對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),取消了Huracán EVO車型內(nèi)部Y字形擾流裝置,取而代之的為更大尺寸的進(jìn)氣口和前唇。2021新款蘭博基尼Huracan?Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷,擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新,蘭博基尼跑車讓汽車愛(ài)好者留下了深刻印象,但他們想要更加優(yōu)良的性能,蘭博基尼為超級(jí)跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的性能引擎,在蘭博基尼其它跑車對(duì)比中獲得了新的靈感,甚至從世界比較出名的超級(jí)跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。


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