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云浮軌道吊模塊廠家批發(fā)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-12 07:25  











如何選擇合適的吊模塊?


吊模塊主要用于卷板的水平吊運(yùn),因其外形酷似字面C,所以被人們稱為吊模塊,也常常會(huì)根據(jù)用途被稱為卷板吊具。其吊運(yùn)和安裝過程、結(jié)構(gòu)簡單合理、動(dòng)作靈活、使用方便、吊運(yùn)安全可靠?,F(xiàn)在在很多的大型鋼廠和工地上都有著不可替代的作用。

大家在選擇吊模塊時(shí),大致上可以按照以下的幾個(gè)因素來考慮:

1、被調(diào)物的外形尺寸:比如鋼卷的表面積、長度、高度、厚度等等。

2、若被調(diào)物用于安裝則要考慮安裝構(gòu)件的外形、尺寸、重量和安裝標(biāo)高,比如屋架有多重,是拱形的還是梯形的,跨度是多少,屋架的高度和安裝高為多少等等。

3、考慮吊裝現(xiàn)場的情況,比如現(xiàn)場是否擁擠,吊裝是否方便、吊裝地面是否有傾斜的供應(yīng)等。

4、現(xiàn)場現(xiàn)有的起重機(jī)械的配備情況。

5、根據(jù)吊模塊的技術(shù)性能選擇:如起重重量、吊模塊的作用半徑和起吊高度等等。



怎樣去防范集裝箱吊模塊過載應(yīng)用


在選擇集裝箱吊模塊規(guī)范時(shí),必須把被吊裝的負(fù)荷的規(guī)范、份量、樣子,及其準(zhǔn)備接受的起吊方法等開展充分考慮,得出的極限工作中力的要求、工作中情況、負(fù)荷的種類的常有必需多方面考慮。倘若好幾個(gè)集裝箱吊模塊被一起應(yīng)用吊裝負(fù)荷,必須采用同樣型號(hào)規(guī)格的吊索具。

不管附注或軟吊耳是否必需,必須結(jié)構(gòu)加固吊索具的末端和幫助附注。此外,無標(biāo)記的鍍鋅鋼絲繩吊模塊未經(jīng)承認(rèn),不可應(yīng)用。吊索具組成構(gòu)件上的構(gòu)件按組成構(gòu)件要求定時(shí)執(zhí)行查驗(yàn)。不可應(yīng)用捶擊的方法改掉已曲解的吊模塊。

不必從吊物下邊拉拽或讓吊物在吊索具上變化。集裝箱吊模塊需是技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)廠家按規(guī)范界定生產(chǎn)、檢查、具備合格證書和維護(hù)、維護(hù)保養(yǎng)使用說明的商品,產(chǎn)成品顯著處務(wù)必有不容易損壞的標(biāo)示及其生產(chǎn)編碼、制做時(shí)間、生產(chǎn)企業(yè)名等標(biāo)記。



集裝箱吊具模塊化原理應(yīng)用



伸縮式側(cè)向吊模塊的設(shè)計(jì)與使用

吊具在20-40英尺處理一個(gè)或兩個(gè)集裝箱,設(shè)計(jì)用于集成在叉車的桅桿上的托架上。司機(jī)也可以在40英尺角鑄件中處理一個(gè)45英尺的集裝箱。沒有速度限制,這意味著這個(gè)吊具適用于那些不需要符合ISO3691-1標(biāo)準(zhǔn)的國家。吊具具有低輪廓的主梁,使得吊具的接合點(diǎn)具有更好的可視性,特別是在高升力高度時(shí)。

側(cè)移具有±600mm(總共1200mm)的寬大側(cè)移運(yùn)動(dòng),操作靈活性可提供“冷藏修正”可能性。浮動(dòng)終端:吊具端柱的頭部和底部是一體的,端柱的浮動(dòng)距離為200mm;浮動(dòng)端柱便于在傾斜表面上處理容器。


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