參數(shù)編輯 語(yǔ)音項(xiàng)目參數(shù)外型尺寸（mm）3800*1430*1910后車(chē)廂尺寸（mm)2400（長(zhǎng)）*1430（寬）承載人數(shù)（人）2載重量（kg）1000續(xù)行里程（km）60-80爬坡度（km）20%*12車(chē)速（km/h）25轉(zhuǎn)彎半徑（m）5.2充電機(jī)智能充電機(jī)電池組（V）48電機(jī)功率（w）3000工作原理編輯 語(yǔ)音蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛




在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的旋向變換控制中，直流電動(dòng)機(jī)依靠接觸器改變電樞或磁場(chǎng)的電流方向，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的旋向變換，這使得電路復(fù)雜、可靠性降低。當(dāng)采用交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變只需變換磁場(chǎng)三相電流的相序即可，可使控制電路簡(jiǎn)化。此外，采用交流電動(dòng)機(jī)及其變頻調(diào)速控制技術(shù)，使電動(dòng)汽車(chē)的制動(dòng)能量回收控制更加方便，控制電路更加簡(jiǎn)單。




規(guī)?；妱?dòng)汽車(chē)電池更換技術(shù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、資產(chǎn)管理技術(shù)；充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式；基于物聯(lián)網(wǎng)的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)建設(shè)方案。補(bǔ)貼政策編輯 語(yǔ)音據(jù)來(lái)自英國(guó)倫敦的消息報(bào)道，英國(guó)日前宣布，將把對(duì)電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)助措施延長(zhǎng)到2015年，并規(guī)定除了電動(dòng)轎車(chē)之外，電動(dòng)貨車(chē)也可享受補(bǔ)助。雷諾和日產(chǎn)將是該政策的兩大受益者。