?縮徑機的工作原理自動上料縮徑機

自動上料縮徑機

自動上料縮徑機，本機結構有主機-電器-液壓-機座-夾具-立柱-夾緊-模具等組成；工作有夾緊-快進-工進-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動和自動。

縮徑機是利用液壓技術將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入專用磨具內經冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端，可做大直徑的圓鋼,地腳螺絲,雙頭建筑螺絲,高速橋梁螺絲，生產礦山錨桿，地腳螺絲，長桿螺絲的理想設備。本設備能將材質一次壓縮成滾絲直徑，且增強了材質的密度，長度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端，可做大直徑的圓鋼,地腳螺絲,雙頭建筑螺絲,高速橋梁螺絲，生產礦山錨桿，地腳螺絲，長桿螺絲的理想設備。提高了錨桿的抗拉強度。是代替車床剝制的換代產品。

縮徑機組成結構圖自動上料縮徑機

縮徑機模具采用什么材質的好？

縮徑機模具是按照在縮徑機上的模具，用來冷壓圓柱型金屬料，將外徑縮小，提高工件緊密度?？s徑機模具一般采用什么材質呢？縮徑機模具材質一般采用硬質合金，也用在拔絲機上。耐磨性好，不需要經常更換?？s徑機模具更換頻率低。

縮徑機配件有哪些？

縮徑機配件就是縮徑機上面使用的各部件,都有哪些呢？縮徑機：縮徑機機體、壓緊缸、縮徑缸、模具、夾具，滑動杠。自動上料縮徑機縮徑機液壓站：電磁閥，溢流閥，壓力表，油箱，輸油管，指示燈。

全自動液壓縮徑機結構及特點

1、 機體：機體用槽鋼焊接成框架，再用鋼板把底和四周焊起一端形成油箱，另一端用于裝電控箱和液壓部分?？蚣苌仙w用中板和框架焊接成一體，形成機體。

2、 夾緊部位：夾緊部位設在機體右一端蓋上，外裝液壓油缸和夾緊裝置一套，利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料，推力松開。

3、 進刀箱：進刀箱設在機體油箱一端的蓋上，內裝液壓油缸，油缸的前端裝有硬質合金模具，模具的前上方安裝自動加水或油裝置，內裝油或水。

4、 導向軸：在夾緊箱和進刀箱中間設有兩根平行導向軸，進刀箱油缸前端的硬質合金模具，在導向套的支撐下，油缸向前推進和拉退，完成縮徑。

5、 液壓：本液壓在電動機帶動齒輪泵通過控制閥等部位指控二個油缸。一個是用于控制夾緊裝置完成夾緊，松開二個動作，另一個是用于推進硬質合金模具和拉退出硬質合金模具二個動作，完成縮徑。

6、 電控箱：自動上料縮徑機電控是整個機器的指揮中心，利用先進的PLC技術，把各項指令輸進電控（電腦）。指控液壓部分對工件的夾緊——推進縮徑——退出模具——松開工件（并準時對縮徑時加潤滑劑）。這一系列動作完成——完成縮徑。

7、 冷卻風機：安裝在進刀箱下側，用于冷卻液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度，穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，防止出現(xiàn)油溫過高導致液壓泵壓力過小的的問題。

自動上料縮徑機工作原理介紹

自動式縮徑機由網(wǎng)絡服務器、電控系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)三一部分組成,其基本原理是用油壓缸推動模座,模風水方位被液壓油缸夾持的管材選邊,從而使管材梁端直經縮小,以融進冷拉的要求.該縮徑機不僅可用不銹鋼鋼管、有色金屬管棒的冷拉冷拉生產制造,而且還可用以壓裝、拉申生產制造及鍋爐等加工制造業(yè)的異徑三通接頭生產制造等.機用戶采用液壓傳動系統(tǒng);夾持、選邊及縮徑全部由控制器控制系統(tǒng),且調整迅速;同步閥保證了模座兩側有苛刻的同歩運動健身。 自動式縮徑機適用無縫管在冷狀況下進行服務器端口變徑，變徑長度200mm，變徑長度可依據(jù)安裝在下面的接近開關進行調整;該設備在熱狀況下還可進行管端壁厚加厚型，例如能用以油田輸油管道的管子端尾加厚型，但管端加厚型制作工藝務必與眾不同的模具。機用戶的夾持方式重要是根據(jù)西門子公司的相關增力夾持基本概念，夾持金屬復合材料為合金制品或表面熱處理，要求是無縫管夾持變形小，對焊接夾具原料的要求是摩阻要大，有一定的可塑性變形。鋼管縮徑機自動上料縮徑機：1、該設備在使用過程中一定要經常檢查維護和保養(yǎng)。該設備可進行管經擴大，選邊壓力為10一150噸。