手動叉車配件的配件明細與作用如下：

手動叉車輪（有PU、PV和聚氨酯三種輪子之分），手動叉車的輪子一般的叉車配件銷售商都是有現(xiàn)成的，也可以訂制。

1、可以提供全新輪輞/輪芯或者其他材質(zhì)需包膠的件，包外膠層或者內(nèi)膠層；

2、也可以使用舊的輪輞/輪芯件進行膠層更換，更換后的膠層與新輪子性能一樣；

3、可以提供叉車輪子的圖紙、尺寸或樣品加工訂制；

4、可以購買含輪輞/輪芯的標準件規(guī)格產(chǎn)品。

中國是叉車的制造大國，但還不是叉車的制造強國，在發(fā)動機、液壓件、16噸以上的傳動系統(tǒng)以及叉車產(chǎn)品上，與發(fā)達國家尚有一定的差距。在國際市場競爭中，主要是依靠“性價比”的優(yōu)勢來獲得市場份額的。2016年全球叉車供應(yīng)商前二十名中，中國只上榜了兩家。在中國叉車行業(yè)的100多個品牌中，活躍的大概也有60來家，但除了合力、江淮、柳工、沃林（原山推）、廈工五家是國有持股企業(yè)，其余私營、合資或者外資，當前情況下中國只能通過市場的洗滌來提升在國際市場的競爭力，但中國內(nèi)燃發(fā)動機叉車行業(yè)進行市場洗滌時選擇的道路又往往是以低價來獲得市場占有率，這對行業(yè)而言付出的代價非常巨大。

內(nèi)燃發(fā)動機叉車是指使用柴油，或者為燃料，由發(fā)動機提供動力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。一般分為三大類，平衡重式內(nèi)燃叉車、集裝箱叉車（正面吊）和側(cè)面叉車。

我國的叉車行業(yè)已經(jīng)走過了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發(fā)展成了世界上蕞大的叉車生產(chǎn)和銷售大國之后一直保持至今。

按動力分類，內(nèi)燃平衡重式叉車（Ⅳ Ⅴ）228，542臺，較2015年的207，509臺上升了10.14%，占五類叉車累計銷售量的61.76%；電動叉車（Ⅰ Ⅱ Ⅲ）141,525臺，較2015年的120,117臺上升了17.82%，占五類叉車累計銷售量的38.24%。2016年電動叉車所占比重是歷年來蕞高的一年，物流業(yè)等對倉儲配送的需求增加、受國家排放政策的影響促使電動叉車的銷量不斷上升。