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專業(yè)生產(chǎn)電動叉車規(guī)格尺寸,15噸叉車茂泰機械

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發(fā)布時間:2020-12-25 13:16  











相對于電動叉車來說,電動牽引叉車功能相對單一。對于電動牽引叉車設(shè)計來說,首先要考慮轉(zhuǎn)向功能的實現(xiàn),牽引力的計算。而其他的對車體布置影響較小,可放在車體大致出來之后,前面的參數(shù)確定之后。

1.轉(zhuǎn)向功能:

在小噸位的電動牽引叉車上,由于所需驅(qū)動力不大,

驅(qū)動輪(驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向)。負載不需要很大的時候,可以采用機械轉(zhuǎn)向,例如TG30。但一旦噸位超過一定程度,轉(zhuǎn)向輪的負載會相對較大,若仍采用機械轉(zhuǎn)向?qū)遣僮髡卟豢爸刎摚话闶褂靡簤褐D(zhuǎn)向或其它有助力的轉(zhuǎn)向方式,減少操作人員的工作強度。TG40和TG60均是液壓轉(zhuǎn)向。電動叉車的穩(wěn)定性電動叉車在行駛和作業(yè)過程中,抵抗縱向和橫向傾翻的能力。

2.牽引力的計算:

電動牽引叉車噸位一旦確定M,行李車所需牽引力根據(jù)滾動摩擦系數(shù)(一般取0.025)即可確定,假定牽引車重量m,驅(qū)動輪負載m1(假定m1/m=2/3)。根據(jù)驅(qū)動輪材質(zhì)查出粘附系數(shù)f,即有:

f*m1=0.025(M m)

即可大致計算出牽引車所需重量m。

根據(jù)項目要求的行駛速度估算電機功率,選擇驅(qū)動橋。電機轉(zhuǎn)速,橋,以及輪胎的選擇是一個互相配合的過程,必須協(xié)調(diào)考慮。電機功率選定之后,即可按照使用時間要求選擇蓄電池。






電動叉車操作注意事項


起升高度大于3.3m的高升電動叉車應(yīng)注意防止上方貨物掉下,必要時采取防護措施;

(17) 不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物。在搬運貨物時,注意托盤及貨架的牢固程度,不要將重物放在已損壞的貨架上,不要用單叉齒吊運貨物;

(18) 避免突然啟動、急速剎車、突然倒車、快速行駛時急轉(zhuǎn)彎等可能引起叉車翻倒的操作;

(19) 離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放到空擋,斷開電源,將停車制動裝置拉好,停車時間較長時必須用楔塊墊住車輪;

(20) 電動叉車出廠前多路閥的安全閥壓力和轉(zhuǎn)向器的安全閥壓力已經(jīng)調(diào)整好,用戶在使用中不要隨意調(diào)整,以免調(diào)壓過高造成整個液壓系統(tǒng)破壞以及電機燒毀;

(21) 電動叉車車外噪聲值不大于80dB(A),測試方法按JB/T3300;坑洼不平的路面,將會使噪聲增大;

(22) 帶屬具的叉車空車運行時應(yīng)當(dāng)作有載叉車操作;

(23) 不允許用戶安裝屬具,安裝屬具必須通過生產(chǎn)廠家的認可及指導(dǎo)并經(jīng)生產(chǎn)廠家計算增加屬具后的額定起重量,生產(chǎn)廠家對因未經(jīng)許可安裝屬具及其他附屬裝置所引起的故障及事故不承當(dāng)任何責(zé)任。更換屬具一定要注意安全,避免夾手等危險;

(24) 護頂架是為了保護司機免受重物下落造成傷害而設(shè)計的,護頂架的設(shè)計符合GB5143-2001的要求,故用戶在使用過程中,不得隨意拆下護頂架,尤其是在進行高堆垛作業(yè)或搬運高的或多件疊裝的單元貨物時,必須使用護頂架;





電動叉車驅(qū)動電機

電動叉車采用雙減震立式行走電機,設(shè)置阻尼減振器,更好的減輕地面對車輛的沖擊,電機遠離地面,避免灰塵和潮濕的侵蝕,延長車輛使用壽命,電動叉車貨叉是用5MM鋼板沖壓成型,內(nèi)側(cè)倆邊加焊25MM鋼筋,使貨叉更堅固不變形。電動叉車推桿采用40MM×50MM的實心方鋼制造而成,堅固耐。液壓油缸采用精密絎磨管,保證誤差不超出±0.02mm;電動叉車操作注意事項注意觀察電池電量表所示電量,電動叉車工作時,若電量表所示電量不足時,應(yīng)立即停止運行,對蓄電池充電或更換電量充足的蓄電池組?;钊麠U采用調(diào)質(zhì)材料鍍鉻精磨制成。轉(zhuǎn)向采用導(dǎo)向板導(dǎo)向系統(tǒng),減少鏈條導(dǎo)向時的鏈條松動、脫落以及鏈條斷裂;保證轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)轉(zhuǎn)向輪架、萬向輪架均采用平面推力軸承,保障輪子碰到障礙物,能均勻受力,減少使用普通軸承的輪軸變形、彎曲,保證使用的穩(wěn)定性。







電動叉車與內(nèi)燃叉車的對比

使用成本:

   電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺載荷能力為三噸的叉車來做比較,一輛柴油內(nèi)燃叉車每個班次(8小時)所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油,車輛每小時循環(huán)消耗5升柴油計算)成本大約為196元(每升柴油4.9元)。而一輛三噸電動叉車如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(該電瓶的儲存電量為80x500=40千瓦時),操作一個班次(5-6小時),(放電80%,按照120%補充充電比例,需要消耗電能約為40度)成本是約60元左右(按照目前工業(yè)用電每度1.5元計算)。每天可以節(jié)省136元,一年按照250工作日計算的話,一年可以節(jié)省34000元的能源成本。二、雙泵高頻場效應(yīng)晶體管控制器可提供平滑連續(xù)再生制動,延長電機、電池使用壽命。如果以使用5年時間來計算的話,可以節(jié)省170000元。

   電動叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。電動叉車的性能特點1)2)底成本3)高可靠性4)服務(wù)便利性等等。




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