我國輸送機(jī)械借鑒國外先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)提高

  我國輸送機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)迄今已有幾十年的歷史。隨著國產(chǎn)化技術(shù)水平的提高和引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械制造設(shè)備和加工工藝，輸送設(shè)備工業(yè)近20年來得到了飛速的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化、企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳播背景下，必將促進(jìn)中國輸送機(jī)械工業(yè)的革命性發(fā)展，也給輸送機(jī)械零部件制造商帶來了良好機(jī)遇。我國輸送機(jī)械的研發(fā)是從自力更生入手，借鑒國外先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)提高。改革開放以來，從單項(xiàng)技術(shù)引進(jìn)擴(kuò)大到成套設(shè)備技術(shù)引進(jìn)，再通過消化吸收實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，繼而形成系列化，并開始走向東南亞和歐洲等地。目前，我國的輸送機(jī)械產(chǎn)品重頭產(chǎn)業(yè)類別基本齊全，品種多種多樣，產(chǎn)品技術(shù)高中低檔并存。承載組的橫向中心線和輸送機(jī)的縱向中心線重合度不達(dá)到一定的要求也會(huì)發(fā)生跑偏，一般兩者的不重合度不能超過3mm,若大于3mm，就會(huì)跑偏。

皮帶輸送機(jī)操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)

1、操作人員應(yīng)熟悉帶式輸送機(jī)的使用說明及性能特征，掌握設(shè)備的操作規(guī)程及各項(xiàng)安全條例。

2、帶式輸送機(jī)在開機(jī)之前，操作人員首先應(yīng)檢查設(shè)備各緊固件是否緊固，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。

3、檢查設(shè)備各潤滑點(diǎn)是否有潤滑油。

4、檢查輸送帶是否被磨損、裂口或其他損壞，如有應(yīng)處理或更換。

5、檢查帶式輸送機(jī)上是否落有尖硬異物，以免造成設(shè)備損壞。

6、檢查帶式輸送機(jī)有無掉輥現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。

7、操作人員在確定無異常情況的同時(shí)，才能起動(dòng)電控起動(dòng)按鈕，進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)觀察設(shè)備的給料情況，給料量應(yīng)調(diào)整在設(shè)備輸送量范圍之內(nèi)，給料應(yīng)均勻。

9、帶式輸送機(jī)在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備有無異常情況，避免有異物掉在輸送帶上，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。

10、操作人員應(yīng)掌握帶式輸送機(jī)跑偏調(diào)整技術(shù)，如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏或皮帶被拉長應(yīng)及時(shí)調(diào)整，觀察托輥及導(dǎo)向輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)，如有損壞應(yīng)及時(shí)處理。

11、設(shè)備負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工作完成后，應(yīng)使設(shè)備排清帶上所有的物料，然后按電控箱上停止按鈕，關(guān)閉電動(dòng)輥筒停機(jī)。

12、在設(shè)備維護(hù)時(shí)，檢修人員應(yīng)切斷電源，以免造成事故。

13、設(shè)備工作完畢，應(yīng)由操作人員打掃設(shè)備衛(wèi)生清理工作。

輸送機(jī)的特點(diǎn)？

1. 鏈板輸送機(jī)是用聯(lián)接于牽引鏈上的各種布局和方式的平板或鱗板等承載構(gòu)件來承托和運(yùn)送物料。

2. 載分量大，運(yùn)送分量可達(dá)數(shù)十噸以上，特別適用于大分量物料的運(yùn)送。

3. 運(yùn)送長度可達(dá)120米以上，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)牢靠，適用于單件分量較大商品的安裝生產(chǎn)線。

4. 設(shè)備布局結(jié)實(shí)牢靠，可在較惡劣環(huán)境下運(yùn)用。

5. 鏈板上可設(shè)置各種附件或工裝夾具。

運(yùn)送線路安置靈敏，可水平、爬坡、轉(zhuǎn)彎運(yùn)送，上坡運(yùn)送時(shí)傾角可達(dá)45度