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皮帶機(jī)的常見(jiàn)違規(guī)行為
皮帶機(jī)一些嚴(yán)令禁止的常見(jiàn)違規(guī)行為。
1、嚴(yán)禁不按規(guī)定空戴好勞保用品,作業(yè)人員的工作服不按規(guī)定穿戴整齊,作業(yè)過(guò)程中容易被旋轉(zhuǎn)的機(jī)器卷入。
2、嚴(yán)禁在皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中從事捅料、注油、檢修、清掃、調(diào)整等作業(yè)。
3、嚴(yán)禁不掛檢修牌就對(duì)皮帶系統(tǒng)進(jìn)行捅料、注油、檢修、清掃、調(diào)整等作業(yè)。
4、嚴(yán)禁不對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行檢查確認(rèn)就啟動(dòng)皮帶運(yùn)輸機(jī)。
5、嚴(yán)禁在皮帶上行走和鉆越皮帶,跨越皮帶時(shí)必須走安全過(guò)喬。
皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人
皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人:
1、因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓,電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)呈現(xiàn)打滑表象,防打滑維護(hù)動(dòng)作停電停機(jī),人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作,這是皮帶打滑更兇猛,維護(hù)動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子,線(xiàn)包甩出,形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。皮帶機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的,在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí),振動(dòng)越大,造成的皮帶跑偏也越大。
2、皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象,所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決,不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。
3、皮帶上方照明燈損壞,人員打點(diǎn)停機(jī)站在皮帶上替換燈泡,皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒,其掙扎站起后欲跳皮帶,頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉(cāng)致死。其間人員雖打點(diǎn)停機(jī),但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白;皮帶司機(jī)在人員打點(diǎn)停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。二是在容易揚(yáng)塵的部位安裝除塵裝置,降低作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和操作崗位的粉塵濃度,改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。
4、皮帶司機(jī)違張?jiān)谄Чぷ髦羞M(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門(mén)對(duì)操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位,皮帶司機(jī)安全意識(shí)淡漠,冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。
5、司機(jī)違背操作規(guī)程,在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉,且不按規(guī)則運(yùn)用專(zhuān)用工具不小心落入滾筒絞傷致死。
在操作皮帶輸送機(jī)時(shí)一定要規(guī)范操作,頭腦保持清醒狀態(tài),安全。
皮帶機(jī)變頻能效系統(tǒng)技術(shù)
1、技術(shù)原理
皮帶變頻能效系統(tǒng)在膠帶輸送機(jī)上安裝料流傳感器,通過(guò)PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測(cè)和計(jì)算膠帶上運(yùn)送煤炭的情況,并與變頻器相配合,實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)的節(jié)能運(yùn)行,蕞大程度地降低皮帶機(jī)的無(wú)功損耗,提高皮帶輸送機(jī)的整體運(yùn)行效率。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車(chē)而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。該能效系統(tǒng)是集保護(hù)與節(jié)能控制于一體的電控系統(tǒng),將控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)融合到一起,構(gòu)成一個(gè)完整的操作、調(diào)度、保護(hù)及監(jiān)視網(wǎng)絡(luò),通過(guò)多級(jí)驅(qū)動(dòng)功率平衡技術(shù),保證多臺(tái)電機(jī)運(yùn)行時(shí)出力一致,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行控制。
2、關(guān)鍵技術(shù)
(1)PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測(cè)和計(jì)算、整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的遙控、遙測(cè)、遙信、遙調(diào);
(2)變頻多機(jī)拖動(dòng)功率平衡及多條皮帶協(xié)動(dòng);
(3)地面到井下多條皮帶及遠(yuǎn)距離協(xié)調(diào)連動(dòng)實(shí)現(xiàn)“煤多快轉(zhuǎn),煤少慢轉(zhuǎn)”、“順煤流起車(chē)”、“有煤開(kāi)車(chē),無(wú)煤停車(chē)”。