降低精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪聲的有效措施

　　隨著機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，在某些領(lǐng)域內(nèi)對(duì)精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)的噪聲指標(biāo)提出了越來越高的要求（如某種型號(hào)的三級(jí)行星減速器的噪聲指標(biāo)是52dB），特別是在分貝值達(dá)到的情況下，還提出沒有雜音的問題。軸向串量過大軸心定位不好，同時(shí)該機(jī)組是往復(fù)機(jī)必然產(chǎn)生振動(dòng)，振幅達(dá)到一定值就可能沖擊打斷齒。經(jīng)過多年的努力和不懈地實(shí)踐，我們得出了一些有效降低精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪聲的措施。

　　預(yù)防熱處理變形

　　齒坯在粗加工或精鍛后，須進(jìn)行正火處理以消除內(nèi)部殘余應(yīng)力；減速機(jī)改造時(shí)我們考慮到庫(kù)存?zhèn)浼叽鐓f(xié)調(diào)多在擋圈和軸承壓蓋等上面下功夫，確保庫(kù)存?zhèn)浼阅苁褂?。正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時(shí)采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻；盡量采用化處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價(jià)廉，用于化處理的設(shè)備，必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐；部分高頻淬火及化處理的精密塑膠齒輪模具件也可改用軟氮化工藝，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。

　　精密塑膠齒輪模具是怎樣確定穴數(shù)

　　在設(shè)計(jì)一套注塑模時(shí)，型腔數(shù)目是應(yīng)當(dāng)先確定的，只有確定了型腔數(shù)目，才好進(jìn)行下一步的工作。如果單純從塑件質(zhì)量來講，單型腔模具的質(zhì)量，但是，它注塑一次，只能生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品，效率低，成本高，因此，在實(shí)際生產(chǎn)中，人們常采用多型腔模具。一般確定型腔數(shù)目的方法有以下幾個(gè)。六．堅(jiān)持文明生產(chǎn)根據(jù)資料顯示，精密塑膠齒輪模具傳動(dòng)噪聲有30%以上的原因來自毛刺和磕碰。1..按注塑機(jī)的注塑能力確定。 2.按注塑機(jī)鎖模力確定。 3.按成型塑件精度確定。 4.按生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性確定。

齒形的精加工階段的目的，在于修正齒輪經(jīng)過淬火后所引起的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度，使之達(dá)到的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。齒輪基體和簡(jiǎn)單對(duì)稱的齒輪其主要參數(shù)的收縮量基本相同，包括齒輪外徑、齒根圓直徑、基圓和節(jié)圓等。近年來，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來越多，成為世界性趨勢(shì)。我國(guó)齒輪行業(yè)也在困境中發(fā)展，并具備了一定的發(fā)展規(guī)模，但是，面對(duì)技術(shù)和能力明顯高于我國(guó)的國(guó)外企業(yè)，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍然有一定的距離。在這樣的背景下，我國(guó)應(yīng)當(dāng)調(diào)整行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。