佛山拓工枕木廠家——三角枕木價(jià)格

防腐枕木發(fā)生翹曲和變形現(xiàn)象時(shí)可采用哪些措施？

當(dāng)枕木發(fā)生翹曲變形現(xiàn)象時(shí)，可采取以下措施：

盡量使用徑形鋸板，即與年輪方向45°-90°角的鋸板，從上述木材橫向翹曲變形圖中可以看出，徑形鋸板只是尺寸干縮而已，翹曲變形較為罕見。

選擇干縮率較小和徑弦干縮率較小的木材(或差異干縮率，即弦向干縮率除以徑向干縮率百分比值)。同樣，從樹種本身的線型干縮率來看，選擇線型干縮率較小的木材是為了減少木材的收縮；另外弦徑干縮率較大的木材翹曲變形也較大，盡管這一理論尚未得到學(xué)者的認(rèn)可，但為多數(shù)學(xué)者所認(rèn)可。

如涂漆等保護(hù)層，以防止空氣中濕氣侵入木材，由于木材吸濕能力與其面積大小有關(guān)，所以盡量向反面涂刷，但背面不用耐磨材料。還可以在企口上涂刷。

木材被水浸透后，再高溫高濕干燥，雖然費(fèi)事，但也很費(fèi)錢。

油浸枕木的安裝小技巧

油浸枕木又稱防腐枕木，其特點(diǎn)是彈性好、絕緣型、重量輕、制作簡(jiǎn)單、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)。

油浸枕木制地板安裝時(shí)，架設(shè)龍骨時(shí)，寬度不得超過50厘米，不得過寬也不得過窄，處理龍骨時(shí)，要用防腐材料，以延緩整個(gè)地板的使用壽命。鋪地板時(shí)要注意區(qū)分防腐材料的正反兩面，把處理得比較好的一面朝上放置，使自己的耐磨期稍長(zhǎng)些。

安裝時(shí)不需再添加任何保護(hù)層，本身防腐木就具有防腐的功效，具有保護(hù)性。如消費(fèi)者對(duì)所購防腐木料的顏色不滿意，需作更換處理時(shí)，建議采用油性或水性涂料處理，這樣兩種涂料的性能可同時(shí)存在，且不會(huì)對(duì)防腐木造成損害。

為油浸枕木涂漆等保護(hù)層，以防止大氣中的濕氣侵入木材，因?yàn)槟静奈鼭裥耘c其面積大小有關(guān)，所以盡可能反面也進(jìn)行涂刷，但背面不需耐磨材料。企口上建議也能涂刷。

木材浸水浸透后，再高溫高濕干燥，雖然費(fèi)事費(fèi)錢，據(jù)說木材干燥后尺寸穩(wěn)定性更佳。

怎樣施工才能較大的減少對(duì)枕木的損害呢？

為防止木材未腐蝕而聯(lián)接件先腐蝕，然后影響聯(lián)接牢度，用不銹鋼、熱鍍鋅或銅制作五金件。在接線安裝時(shí)要先鉆孔，防止木材。枕木只有不開裂，完好，才能更好的保護(hù)。

不改變?cè)瓉淼某叽绾同F(xiàn)狀，加工載割的零件要重新涂刷防腐本身就不是成品，在壓力下會(huì)出現(xiàn)毛細(xì)孔開張引起毛躁，這些毛躁部分可以在產(chǎn)品制作完成后用細(xì)砂紙打磨一下，但是風(fēng)干是前提。

只在表面清潔干燥的情況下才可涂涂戶外保護(hù)涂料，如果保護(hù)涂料有顏色，要充分?jǐn)嚢杈鶆颍⒔固砑尤魏蜗♂寗?。無論下雨下雪都不要涂刷保護(hù)涂料，要等到天晴后才進(jìn)行涂刷。

為保護(hù)木材表層保護(hù)膜，經(jīng)戶外保護(hù)膜或油基類涂料涂刷表面，以達(dá)到更好的效果，二日內(nèi)禁止人員移動(dòng)或重物移動(dòng)。若要達(dá)到更優(yōu)異的防污效果，可在面層上加兩道清漆處理。

防腐枕木是用化學(xué)方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過防腐處理的枕木不怕水。

普通枕木的材質(zhì)現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量。

佛山拓工枕木出售——三角枕木價(jià)格

普通枕木原來稱作普通枕木，是因?yàn)槌跗诘能壵矶际怯媚静闹谱鞫桑驗(yàn)槟静挠休^好的彈性和絕緣性，重量小、受周圍介質(zhì)溫度變化影響比較小、加工和更換簡(jiǎn)單，能夠承受很大的位移阻力，特別是經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也長(zhǎng)達(dá)約十五年之久，據(jù)悉，目前約九成鐵路使用的是木枕。

1.塔吊路基和普通枕木軌道的鋪設(shè)，須嚴(yán)格按照其說明書規(guī)定進(jìn)行。一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3~15t）0.12~0.16MPa；重型塔（15t以上）＞0.2MPa。并應(yīng)整修平整壓實(shí)，其上鋪砂、碴石，并有排水措施。

2.枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說明書規(guī)定（如16×240、180×260等），枕木長(zhǎng)度應(yīng)至少比軌距尺寸大1200mm。當(dāng)使用一長(zhǎng)兩短枕木排列時(shí)，應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當(dāng)使用定型路基箱時(shí)，使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

3.軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動(dòng)。軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。

4.軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/1000。（應(yīng)使用水平儀，在兩條軌道上，10m范圍內(nèi)，分別測(cè)不于于三點(diǎn)，取期平均值）。

5.距軌道終端1m處，設(shè)置極限位置阻擋器（止擋器），其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出i軌。

6.固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有記錄。