佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——墊腳用防溜枕木

枕木是用木頭做成的枕木。也叫枕木。做木枕須選用韌性好、彈性好的木材。根據(jù)用途的不同，木枕可分為普通木枕，岔枕，橋枕。枕木也叫枕木，也是鐵路附件之一。不過材料不只是木料，所以叫枕木更科學(xué)。不要看枕頭的樣子單調(diào)，貌不驚人，它的作用可不小。枕頭既支撐著鋼軌，又支撐著鋼軌的位置，同時又將鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。要有一定的柔韌性和彈性，硬不硬，軟不軟。當(dāng)列車通過時，它可以適當(dāng)變形來緩沖壓力，但在列車通過后，必須盡可能地恢復(fù)原狀。

枕木使用壽命在15年左右，那么到了使用年限他們是不是就沒有做用了呢

答i案當(dāng)然是no
佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——墊腳用防溜枕木

枕是吊車上不可缺少的工具，碰到好地方就可以不用，講究安全的老司機水泥地也會墊枕木，意外總是在不經(jīng)意時出現(xiàn)。

做吊裝的不動聲i色，設(shè)備上百萬，記得認(rèn)真對待枕木！一方面現(xiàn)場到處都是回填土，不熟悉新現(xiàn)場，要多與工人溝通，要做到心中有數(shù)，選擇合適的枕木或鋼板，盡量遠(yuǎn)離松軟的地方支腿，辛苦賺錢不容易，切記不可違規(guī)操作！

佛山拓工枕木廠家——墊腳用防溜枕木

普通枕木尺寸的說明對此有沒有什么好的防治措施呢？

一、對高速普枕（大端面），在防腐前全部打釘防裂板（組合釘板），進行防裂處理。

二、對裂紋及夾皮長度超過“裂紋及夾皮”中要求的普通枕木和道岔木枕，在防腐前應(yīng)進行捆頭或釘防裂板處理。提速普枕、橋梁枕木超過該標(biāo)準(zhǔn)時即行報廢，或改做其他枕木。

三、距離木枕端頭在10-12cm范圍內(nèi)，與枕木表面間隙不大于1mm，兩股鐵線密貼，但不得重疊，并在兩側(cè)各打入一個曲釘，枕面與枕底不得打曲釘。并將鐵線端頭在枕木底面用絞線器絞緊（禁止在枕木頂面絞緊）。

普通枕木尺寸：標(biāo)準(zhǔn)長度為2500mm，其斷面形狀分為Ｉ、Ⅱ兩類，分別適用不同等級的鐵路線；Ｉ類：寬度220mm，厚度160mm；Ⅱ類：寬度200mm，厚度145mm；尺寸公差：長度： -60mm；枕面寬：-5mm；寬度： -10mm；厚度：-5mm；枕面鋪軌范圍：二端從端頭始300mm--700cm長度。注意：I型普通枕木的寬度與厚度均超過負(fù)偏差限度時，應(yīng)作為Ⅱ類型